蕪湖工業提升門
智能通道閘包含傳統的翼閘、擺閘、三輥閘。而隨著技術(shù)的發展,逐步出現了無障礙通道閘以及(jí)臂式閘機(jī)。不同外觀的通(tōng)道閘設備,將給不同的使用場合(如寫字樓、機場、政府部門、工(gōng)廠、BRT、地鐵、高速鐵路等)帶來不同的體驗。
相對於翼閘的閘機(jī)寬實感,擺閘顯得(dé)簡潔而又不(bú)失大方。普通擺閘既可做(zuò)雙擺使用,又可獨立做單速通門使用,擁有三種工作模式–單擺模式、雙擺(bǎi)主機模式、雙擺從機模式,適用於辦公樓或政府部門等。而下擺閘則常用於寫字樓、政(zhèng)府部門(mén)或機場等行業。
道思門控智能通道閘采用旋轉閘杆的方式,常用於人行通道及自(zì)動售檢票管理,如工廠企(qǐ)業、智能大(dà)廈、住宅小區、景區場館、大專院校、幼兒園、車站(zhàn)、休閑娛樂場所等。
蕪湖工業提升門(mén)
1.蕪湖通道閘線圈埋線鬆動:
當本地感應線圈不能(néng)牢固固定在巢內時,汽車壓過路麵的振動會導致巢內線圈變形,改變當地(dì)感應的(de)初始電感。此時,傳感器必須(xū)在正常工作(zuò)前重新複位。解決辦法是將融化(huà)的瀝青倒入其中固定。
2.蕪湖(hú)通道閘活節螺釘鬆動:
活(huó)節螺釘由(yóu)正負螺(luó)紋連接,上下軸承用雙頭螺釘連接。如果螺釘鬆動,上下位置(zhì)將不準確。用80mm長的鐵棒插入雙頭螺(luó)釘,旋轉調整閘杆到位。
3.蕪(wú)湖通道閘拐臂(bì)螺絲(sī)鬆動:
如果螺(luó)釘鬆動,閘杆上下位置不準確,停杆時晃動較(jiào)大,將螺栓懸掛,螺母鎖緊。
4.蕪湖通道閘到位控製磁鐵:
用於上下到位(wèi)。如果(guǒ)長方形磁鐵和(hé)減(jiǎn)速帶凸(tū)輪的圓片位置發生變化,就會導致到位不準確。調整準確(què),不(bú)能翻轉,可以解決問題。
5.蕪湖通(tōng)道閘斷電保護(hù)開關斷電:當(dāng)閘門的控製部分失靈時,閘門的自動保護裝(zhuāng)置會自動工作。此時閘杆停在斜位,主(zhǔ)電(diàn)源斷開,機(jī)器不工作。此時,打(dǎ)開機器門,順時針旋轉大皮帶3-8圈至上位。如果這麽多次無法恢複原狀,需要檢查霍爾元件和電路板(bǎn)是(shì)否失靈。
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