蕪湖通道（dào）閘
大門（mén）越（yuè）來越向高科技方麵發展，以滿（mǎn）足市場對產品的需求，成為停車場係統（tǒng）管理中的關鍵車（chē）道設備。
1.車輛進（jìn）入（rù）停車場時，需要攔截識別（bié）車牌號才能進（jìn）入。
2.車輛進入公司時，攔截檢查是否（fǒu）屬於內部車（chē）輛，外部車輛需要登記。
3.私修道路攔截（jié）來往車輛需收費進出。
4.高速公路進出（chū）收（shōu）費站攔截。
近年來，隨著智能化的快速發展，十多年前公交車上還有售票員，但現在已（yǐ）經完全消失了。
在現代城市的建（jiàn）設下，很多停車場也放棄了人工識別的方法，開始使用車牌自動識別係統，自動識別車牌，自（zì）動開門收費，隻給生活（huó）和管（guǎn）理帶來了便利，不僅科技（jì）方便，效益和外觀也更上（shàng）一層（céng）樓。
蕪湖通道閘
智能通道閘包含傳統的（de）翼閘、擺閘、三（sān）輥閘（zhá）。而隨（suí）著技術的發（fā）展，逐步（bù）出現了無障礙通道閘以及臂式閘機。不（bú）同外觀的通道閘設備，將給不同的使用（yòng）場合(如寫字樓、機場、政府部門、工（gōng）廠、BRT、地鐵、高速鐵路等)帶來不同的體驗。
相對於翼閘的閘機寬實（shí）感，擺閘（zhá）顯（xiǎn）得簡潔而又不失大方。普通擺閘既可做雙擺使用，又（yòu）可（kě）獨立做單（dān）速通門使用，擁有三種工作模式（shì）–單擺模（mó）式、雙擺主機模式、雙擺從（cóng）機模式，適（shì）用於辦公樓或政府部門等。而下擺閘則（zé）常用於寫字樓、政府部門或機（jī）場等行業（yè）。
道思門（mén）控智能通道閘采用旋轉閘杆的方式，常（cháng）用於人行通道及自動售檢票管理，如工廠企業、智能大廈、住宅小區、景區場（chǎng）館、大專院校、幼（yòu）兒園、車站、休閑娛樂場所等。
