蕪湖通道閘-人行通道閘-蕪湖道思（sī）門控設備：

大菠萝福建导航app在（zài）選（xuǎn）擇自動道閘門時，除了選擇道（dào）閘杆、自動道閘門起落速度（dù）、電氣性能之外，自動道閘的（de）傳動方式也是重要的一點，三輥閘通道，它決定著（zhe）自動道（dào）閘的整體運（yùn）行。那麽自動道閘有哪些傳動方式及優劣勢呢?

1、 皮帶傳動：成本（běn）低，易拉伸（shēn）磨損（sǔn），聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，蕪湖通道閘，電機（jī）傳動時穩定性差，電機（jī）要加油維（wéi）護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓（yā）傳動（dòng）：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不（bú）宜太長，撞擊後損壞率高，停電後的釋放簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一般用於公（gōng）路，成本大，但性（xìng）能好，可用與多種速度，但維護（hù）需專業人員（yuán），通道閘係統，維護成本高。

3、機電（diàn）一體化傳動（dòng）：電機和減速機構一體，根據不同的杆長選擇不同的電機，無須調（diào）節減速（sù）機構，停電處理隻需鑰匙柄，人臉識別通道閘，衛生方便。直（zhí）接采用（yòng）慢速電機，可選不同啟動時間的（de）驅動電機，是目前世界上新的擋車器（qì）模式，一般在意大利擋車器中（zhōng）應用，采（cǎi）用的（de）是一（yī）體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高（gāo）。

4、減速機傳動：成本（běn）略低，機械結構複雜，機件（jiàn）多（duō），調節維護複雜。

以前傳統的停車場進出（chū）需要進（jìn）行刷卡認證進出這個過程需要花費一定的時間，車輛多的時候就很容易造成擁堵。現在的停車場車（chē）牌識別係統可以通過高清攝像頭快速抓拍車（chē）牌號，使入口道閘門自動抬起，係統同時錄（lù）入儲存信息。那麽大菠萝福建导航app如（rú）何評判停車場（chǎng）車牌識別係統的好與壞呢?

停車場車牌識別係統在安防行業的應用（yòng）由來已久，技術相對成熟，人工智能的應用提高了車牌（pái）識別的準確率。而對（duì）於車牌識別算法的廠家來說，如何延伸對目標車輛（liàng）的識別（bié）範圍，實現更精準的識別是市場所（suǒ）需。那麽如何選擇一個（gè）好的車（chē）牌識別（bié）係統就成為首要任務。那麽從技術上評價一個車牌識別（bié）係統好壞的標（biāo）準又有哪些?首先（xiān）是車牌識別係統的識別率，一個車（chē）牌（pái）識（shí）別係統是否實（shí）用，蕞重要的（de）指（zhǐ）標是識別率。其次，停車場車牌識別係統的識別速度也很關鍵。後是停（tíng）車場車牌識（shí）別係統的（de）後台管理。

車（chē）牌（pái）識別：記錄了的車牌（pái），識別（bié）不了（le）

A、圖像拍攝不清楚：車（chē）牌（pái）區域定位的困難主要（yào）是來自於采集的圖像，由於采集的車牌圖像的多樣性，並且采集圖像時受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質量出現（xiàn）不同程度的差異。這種情（qíng）況一般隻有在圖像聚焦清晰的情況下，識別（bié）結果才能達到比較滿意的（de）效果。那這（zhè）對停車場係統的感（gǎn）光部件就（jiù）有一（yī）定的要（yào）求了，視頻的攝像機也就要提（tí）高一些配置啦，看看視頻（pín）設置不正常(設置正常)，顯示器分辨率、顏色桌麵大小調節。

B、車牌受損或有汙漬：在公路（lù）和城市（shì）內的實際應用過程中，很難保證所涉（shè）及到的車牌都是沒（méi）有汙損的，車牌在使用幾年（nián）後，難（nán）免會出現汙染和磨損等現象。對於這種情（qíng）況，很多智能的停車場車牌識別係統也漸漸（jiàn）解決了這樣（yàng）的問題，但如果過於（yú）嚴重，這還得靠人工了。

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