自動道閘門可單獨(dú)通過遙控實現起落(luò)杆,也可以通過停車場車牌識別係統實(shí)行自動管理(lǐ)狀態。根據自動道閘門的使用場所,其(qí)閘(zhá)杆可分為直杆、90度曲杆、180度(dù)折杆及柵欄等90度曲杆。
智(zhì)能停車場車牌識別係統中自動道閘門的工作原理如下:
1、道(dào)閘控(kòng)製(zhì)板根據操(cāo)作指令控(kòng)製電機進行正向反轉;電機帶動(dòng)減速(sù)機輸入(rù)軸轉動;減速機(jī)在減速輸出軸並帶動搖臂在後半周(zhōu)180o的上下轉動;減速機搖臂通過下關節軸承、連杆、上關(guān)節軸承帶(dài)動主軸驅動臂在後半周90o範圍內作上下運動;主軸驅動臂(bì)驅動與主(zhǔ)軸連接的閘杆在水平與垂直的90o範圍內作升降運動。
2、由(yóu)平衡臂、平衡彈簧(huáng)組成的平衡(héng)機構可以平衡閘杆的力矩,蕞大限度地減(jiǎn)小(xiǎo)驅動機構的負荷,延長路閘的使用壽命。
3、自動(dòng)道閘門(mén)的閘杆升到垂直(zhí)位的限位是由凸輪上的垂直(zhí)位(wèi)磁鐵感應支(zhī)架(jià)上的垂直位霍爾傳感器來控製;同樣,水平(píng)位由水平位磁鐵感應水平(píng)位霍爾傳感器進行控製。
4、自動道閘門停電的時候,蕪湖三輥閘,可以把搖把從閘箱後(hòu)部的小孔中插入,套住手動搖(yáo)把輸入軸,三輥閘價格,搖動搖(yáo)把升(shēng)起閘杆。
道閘係統是專(zhuān)門用於道路上限(xiàn)製機動車行駛(shǐ)的通道出入口管理設備 ,門禁三輥閘,現廣泛應用(yòng)於公(gōng)路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控(kòng)實現起落杆(gǎn),也可以通(tōng)過停車場管理係統(即IC刷卡管(guǎn)理係統)實行自動(dòng)管(guǎn)理狀態。根據道閘的使用場所,其閘杆可分為(wéi)直杆(gǎn)、90度曲杆、180度折杆及柵欄等 。
道(dào)閘的(de)性能特點
1.特殊轉動結構,無齒輪、無皮帶(dài)轉動(dòng),無需保養,使用穩定,壽命更長久.2.特(tè)殊設計的(de)平衡結構,使閘杆慢起動,快運行,慢停止,3.排除了閘杆運行帶來的抖動。4.閘(zhá)杆90度運行,排除故障而帶來360度運轉的意外發生。5.特殊設計低速鋁外殼電機,波箱連體設計,低噪音,散熱快。6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構設計智能過熱保護係統,在頻繁使(shǐ)用下,控製馬達的溫升,使馬達(dá)不易燒(shāo)壞
1、自動道閘(zhá)門接線時一定要按接線圖操作。接好線後先測試地感是(shì)否正常,地感(gǎn)紅燈閃爍時用一鐵(tiě)板放於線圈上方,紅燈長亮時拿走鐵板,道閘自動下落則產品正(zhèng)常。
2、在進行自動道閘門(mén)的地感(gǎn)線圈布線時,可以將地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四個角切成45度斜角,將地感線圈(1平方毫米)一圈(quān)圈(quān)放入,共放6-8層,線圈每層之間(jiān)一定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線(xiàn)圈輸出端雙絞至道閘門,且(qiě)距離盡量短,接好後用幹水泥將巢封住。注:地(dì)感(gǎn)線圈截麵積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線,三輥閘廠家,線截麵積的大小對感(gǎn)應強度(dù)的影響不是很大。
3、感應線(xiàn)圈繞好通電後線圈會產生低頻振(zhèn)蕩。當有金(jīn)屬進入線圈時,磁力線受影響磁場減(jiǎn)弱被磁電感應器拾取,產生相應動作。主動道閘(zhá)門的感應線圈的(de)感應強度與線圈的匝數和線圈的(de)形狀有(yǒu)很大的關係。線圈(quān)匝(zā)數太多輸(shū)入感抗大,造成開路;匝數太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情(qíng)況會使磁電感應器的工作指示燈(dēng)快速閃動。一般的(de)匝數是6-8圈。
4、自動道閘門調試時將其”上”與”地”短接,閘杆自動上起,則道(dào)閘(zhá)正常。
5、讀卡器連線用8芯(xīn)屏蔽線(xiàn)按圖紙接,布線時小心不要將線弄破。
6.控製器電源為直流12V電壓,讀卡器電源為14V電壓,注意不要弄錯。
7、地感線圈裝在道閘下方,道閘門到讀卡機(jī)距離為3-5米。
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