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現在（zài）有車的人越來越多（duō），為了更好的管理車（chē）輛（liàng），不管是道路上還是停車（chē）場，都會安裝車牌自動識別係統。智能交通（tōng）係（xì）統是21世紀世界道路交通的發展趨勢。公路交通基礎建設的不斷發展和車輛管理體製的不斷完善，為以視覺監控為基（jī）礎的智能交通係統的實際應用（yòng）打（dǎ）下了良好基礎。在智能交通係統（tǒng）中，車牌自動識別係統是一個（gè）非常重要的發展方向。下麵說說車（chē）輛牌識別所（suǒ）具有的優點。
車（chē）牌自動識別係統
1、高速：把不高於時（shí）速120Km的汽車車牌號碼自動識別出來的時間≤0.8秒，並將（jiāng）車牌號數據實時傳送至車輛管理中心。
2、高識別率：采用相關的演算當作基（jī）本技術（shù）的獨特算法，無論半天或夜間都（dōu）能（néng）夠保持較（jiào）高的（de）自（zì）動識（shí）別率。
3、軟硬（yìng）結合，獨（dú）立工作：係統自動完成牌照的識別成像、照明、識別（bié）三（sān）個過程。
4、智能補光：自動開啟閃（shǎn）光燈，調節閃光燈強弱，達到蕞佳照明效果。
5、元素識別齊全（quán）：對顏色，漢字、字母，數字的每個元素識別率較高。
6、全天候工作：解決影響牌照識別率的氣候、環境、燈光等因素。
智（zhì）能道閘係統為分布式（shì）計算機控製係（xì）統。以便進行統計、查（chá）詢和打印報表等（děng）工作。
1.實時監控
包括（kuò）監控設備工作情況、工作模式的確定等。當讀（dú）卡器控製到車輛出現時，宣城人行通道閘，立即向計算機報告（gào）工作模（mó）式。在計算機（jī）的屏幕 上實時顯示各出入（rù）口車輛的卡號、狀態、時間、和車（chē）主的信息等（děng）。如（rú）果有臨時車輛出入車庫，則計算機還負責向電（diàn）子（zǐ）顯示屏輸出顯 示信（xìn）息，向（xiàng）遠端收款台（tái）的小票打印機傳送收費信息。
2.曆史查詢
曆史查詢包括係（xì）統車流量統計（jì）、係統故（gù）障查詢、收費狀（zhuàng）況（kuàng）查詢等。停車場的停車數量由計算機監控中心進行統（tǒng）計管理，可根 據票卡的種類不同來統計停車場的車流（liú）量。
3.設備管理
設備管理（lǐ）的功能是對出入口（讀卡（kǎ）器）和控製器等硬件設備的參數和權限組進（jìn）行設置（zhì）。
4.報（bào）表功能
生成會員報表、車庫使用報表、以進行統計和結算，可以根據需要進行修改。
5.軟件設置
可對軟件自身（shēn）的參數和狀態進行修改、設置和維護。包括口（kǒu）令（lìng）設置、修改軟件參數、係統備份和修複，進（jìn）入係統保護狀（zhuàng）態（tài）等 ，係統設置安全功能，對係統設置相應的保安措施，限定工作（zuò）人員的操作級別，人行通道閘廠家，管（guǎn）理人員需輸入其操作密碼，方可在自己的管理權 限上操作。停車場道閘係（xì）統使停車場的（de）出入、收費、防盜、車位管理完全智能化並具有方便（biàn）快捷、安全可靠的優（yōu）點。
道閘同車輛檢測（cè）器完結防砸功能。當道閘有製動杆時，小區人（rén）行通（tōng）道閘，它不（bú）會下降。即使製動踏板下（xià）降到（dào）下側，製動杆也會抬起並（bìng）且（qiě）車輛將被分開。杆正在活躍下降。能夠運（yùn）用獨自的壓力波（bō）安全（quán）設備來完結雙層（céng）防（fáng）砸車輛的維護和處置。
LED閃耀的操控端（duān）口操控屏全中文 Flash歡迎詞，充電（diàn）金（jīn）額，卡餘額，卡有效期，充值提醒，停車位滿等停車場的相關信息（xī）。還能夠開釋獨立的閃存（cún）屏幕以開釋所有者從不同視點（diǎn）查看的相關信息。
正常運行（háng）可能會提示（shì）您讀卡（kǎ），收取（qǔ）等相關信息，誤操作或非琺操作作出相應提示，在監控室內處理中央設備對講（jiǎng）主機，人行通道閘價格，每個接納端口設備對講分機，按對講機按鈕（niǔ）保（bǎo）證每個聯係點（diǎn）與監控室管理中心（xīn）連接（jiē）。
當車輛從門（mén）進入（rù）道（dào）路時，接納和接納設備的攝像機自動捕獲車輛的圖畫並將（jiāng）信息與持卡人和卡交換（huàn）時間一同存入計算機。進入（rù）現場時，體係（xì）會自動轉移持卡的車的圖片（piàn）。確認進入車輛圖片與進口門的間歇圖畫是（shì）同一輛車，然後開釋以保證車輛的安全。
您好，歡迎蒞臨道（dào）思門控，歡（huān）迎谘（zī）詢...
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