供（gòng）應信息
由於人們生活水平的提高，車輛的（de）管理已經是一件（jiàn）很困難的事情，停車場為了管理的方便，加上（shàng）車牌識別係統的安裝、調試較為簡單，同時能夠克服外界環境的幹擾，下麵大菠萝福建导航app（men）具體看看車牌識別停車場係統與其它停車（chē）場係統相比有哪些優勢？
一、車牌識別停（tíng）車場係統自身的一個優點，翼閘，就是它采用了（le）高清智能抓拍器，在車輛行（háng）駛至停（tíng）車場的過程中，就可對（duì）車輛進行抓拍，同時避免了外界環境的幹（gàn）擾（rǎo），識別率較高。
二、和藍牙遠距（jù）離讀卡停車場係統相比，車牌識別停車場係統能夠更好的管理每（měi）一個進出車輛，避免了藍牙卡一卡多用的現象，同時保證了進出停車場車輛的安（ān）全；
三、和傳統（tǒng）刷（shuā）卡停車場係統，它省去了人們在進出口取卡、刷卡的麻煩，同時停車場管理人員也省去了卡片管理的工作。
車（chē）牌識別道閘采（cǎi）用的是全視頻智能停車管（guǎn）理（lǐ）係統（tǒng），在（zài）這一點上和刷卡停車場係統相比，免除了卡片管理的工作、封堵了收費漏洞、實現了車輛的快速通行，此係統包含高（gāo）清車牌識別抓拍相器、紅綠燈提示、語音播報、集成照明、快速道閘、車牌識別手持機（jī）、LED顯示、IP對講等主（zhǔ）要模塊，結合收費電腦和服（fú）務器，保證了車牌識別停車場係統的穩定、高效運行。
道閘工作時的（de）注意事項
1.道閘在工作時，嚴禁打（dǎ）開箱蓋和箱門以免發生人身意外事故。
2.道閘在出廠前已將（jiāng）箱（xiāng）內布好線，一（yī）般情況下用戶不得更改，地鐵（tiě）翼（yì）閘，隻需（xū）要接（jiē）入220V電源即可工作。
3.提（tí）供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。
4.落杆時禁止在擋杆下擺放（fàng）物（wù）品（pǐn）或有人站立、行走。
5.停電時，應先關閉電源後用手把手動搖擺旋至閘杆在垂直（zhí）位置。
6.產品出廠時，已將擋杆長度與平衡彈簧調到蕞（zuì）佳狀態，不得（dé）隨意（yì）增加或減少擋杆的長度與重（chóng）量，以（yǐ）免失去平衡發生危險。如需要更改必須請專業人員操作。
7.機械開關限位和光電開關限位（wèi）在出廠前已調到蕞佳狀態，不得隨意調動。
現在道閘係統（tǒng）的應用是如此的廣泛，我（wǒ）們需（xū）要了解一些道閘的基本知識，也許道（dào）閘廠家今天（tiān）講解的道閘知識會幫助大家在今後的使用（yòng）。
1.變頻電機：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉（zhuǎn）速能夠準確跟從（cóng）輸入頻率的改變而改變，在轉速大幅度改變時轉矩卻穩定。在功率、轉速一樣（yàng）的情況下與其它常用電機對比其起動衝擊電流與體積均蕞（zuì）小，但（dàn）其轉矩卻是其它電機的2至3倍，並（bìng）且在（zài）電機（jī）長期堵轉時，電機的作業電流不會上升。因此閘杆升降可做到十（shí）分平穩，可準確操控開閘（或關閘）耗（hào）時，理論準（zhǔn）確（què）度到達1/1000秒，翼閘（zhá）係統，並且任何情況下電機也不會損壞（不包括過壓使用（yòng）情況）。
2.箱（xiāng）體：酸洗、磷化、靜電噴塗聚脂粉末後進（jìn）入295℃高溫（wēn）的烘房，再經兩小時以上熱融等外（wài）表處置流程，以（yǐ）取得傑（jié）出的耐風（fēng）雨，門禁翼閘，耐擦拭，抗紫外線，不褪色的功能；
3.行程操控體係：編碼定（dìng）位體係與上述自（zì）編碼變頻電機所組成的（de）特（tè）有組織，撤銷了現有的機械、光電、電磁等全部（bù）行程開關，做到了行程主動學（xué）習、回憶、修正。也就沒有了任何（hé）需求調理，保護以及能夠損（sǔn）壞的部件了。
4.一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩組織，主軸支（zhī）承，主托架等四（sì）大（dà）件集成於一體。選用45# 鋼（gāng）全體精細鑄造成形後經大型（xíng）數控加工中間一（yī）次性加工成（chéng）形，大大減少了內部零件（jiàn）數量，大幅度提升了設（shè）備的全體可靠性與（yǔ）批量質量的（de）一致性。
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