馬鞍山門禁-自動門門（mén）禁-蕪湖道思門控（kòng）：

人（rén）臉識別技能包括三個部分：人臉檢測和人臉檢測是確定動態場（chǎng）景和混亂場景（jǐng）中是否（fǒu）存在人臉圖像，並分（fèn）離出該（gāi）人臉圖像。 通常，有以下幾種方法：參考模板方法，首（shǒu）先為一個（gè）正常人臉計劃一個或多（duō）個模板（bǎn），馬（mǎ）鞍山門禁，然後計算測試中收集的樣本與標準（zhǔn）模板之間的匹配程度。

該閾值用於確定是否存在人（rén）臉。 由於人臉具有一定的結構分布特征（zhēng），因此所謂的人臉規則方法提取出這些特（tè）征，以生成相應的規則來確定測試（shì）樣本中是否包（bāo）含人臉。 該方（fāng）法是選擇（zé）人工神經網絡方法進行模式識別，即在學習了相反圖像樣本集和非人臉圖像樣本集後生成分類器。

膚色模型方法此方法是根據膚色外觀（guān）規則在色空間中擴散（sàn）相（xiàng）對濃度進行檢測的。 特征子麵部方法是將所有麵部圖像集都視為麵部圖像子空間，並基於（yú）檢測樣本之間的間隔及其（qí）在子孔之間的投影來確（què）定麵部圖（tú）像是否存在。

值得一（yī）提的是，在實踐檢測係統中也可以選（xuǎn）擇上（shàng）述五種方法。 麵部（bù）跟蹤外觀跟蹤是指對檢測到的外觀進行動態跟蹤。 詳細選擇基於模型（xíng）或運動（dòng）與模型的組合的方法。 另外，使用（yòng）皮膚顏色模（mó）型進行跟蹤也是一種簡單而有用的技術。

門禁係統是在（zài）智能建築領域，意為Access Control System，簡稱ACS。指“門”的禁止權限，是對“門'的戒備防範。這裏的“門”，廣義來說，包（bāo）括能夠通行的各種通道，包括人通行的門，車輛通（tōng）行的門等。因此，小區門禁（jìn）係統，門禁（jìn）就包（bāo）括（kuò）了車輛門（mén）禁。在車場管理應用中（zhōng），車輛門禁是（shì）車輛管理的（de）一種重（chóng）要手段，不以收取停車費（fèi）為目的（de），主要是管理車輛進出權限（xiàn）。出入口門禁安全管理係統是新型現代（dài）化安全管理係統，它集微機自動識別技術和現代安全管理（lǐ）措施為一體，它涉及電子，機械，光學，計算機技術，通訊技術，生物技術等（děng）諸多新技術。它是解（jiě）決重要部門出（chū）入口實現安全防範管理的（de）有效措（cuò）施。

適用各種機要部門，如銀行、賓館（guǎn）、車場（chǎng）管理、機房、軍械庫、機（jī）要室、辦公間（jiān），智能（néng）化小區，工廠等。門禁係統（tǒng）早已超（chāo）越（yuè）了單純的門道及鑰（yào）匙管理，人臉識別門禁，它已經逐（zhú）漸發展成為一套完整的出（chū）入管（guǎn）理係統。它在工作環境安全（quán）、人事考勤管理等（děng）行政管理工作中發揮（huī）著較大的作用。

門禁的設備調試

1、係統（tǒng）安裝完（wán）成後（hòu），先把一路門禁讀卡器信號接入主機，然後單獨檢測該路門禁讀卡（kǎ）器情況，有無漏報（bào）、誤報情況發生。這一（yī）路檢測沒問（wèn）題後在接入另（lìng）一（yī）路，如此這樣，中控門禁（jìn），把（bǎ）每一路都單獨檢測一遍，確認無誤後再把所有（yǒu）線路（lù）接齊（qí）。 

2、管理人員可以根（gēn）據使用人員的（de）權限分別授權，如部（bù）分人員可以在任意時間（jiān）進（jìn）出（chū）任意的地點，普通人員（yuán）隻能憑授權卡在授權時間內進出授（shòu）權範圍。當所有門禁點的正常開啟和非琺開啟時，查（chá）看控製（zhì）中心電腦（nǎo）是否有紀（jì）錄。

3、嚐試（shì）中心電腦因故障或其它原因不（bú）能和控製器連接，控製器是否可以獨立紀錄所控製門點的相關信息，當中心電腦連接後，所有信息是否可（kě）以自動上傳，是否可（kě）以保證信息紀錄的完整性。 

4、做好調（diào）試記錄。 

5、蕞後填寫竣工報告（gào）。

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