轉閘-轉閘供應商-蕪湖道思門控（kòng）公司：

智（zhì）能道閘讀卡設備的裝置方位：

1. 對於地麵停車場，它們的擺放方位要保證車輛（liàng）進出的通暢，給車道足夠的寬度。停（tíng）車場車道一（yī）般不要（yào）小於2.5米，蕞佳間隔為3.5米。道閘和讀卡設備之間的間隔不要小於2米，蕞好在2.5米，這是（shì）為了防止讀卡時車（chē）輛撞（zhuàng）到閘杆。

2. 總的來說，要先確定好（hǎo）智能道閘讀卡設備的裝置方位，然後在鋪設管線，這樣就可以防止由於更改裝置方位又（yòu）需從頭布線的問題。在（zài）實際操（cāo）作中，要先把讀卡設（shè）備和道閘裝置（zhì）好，然後邀請甲方人員一起模仿運用，雙方滿意後，轉（zhuǎn）閘生產廠家，再鋪上管線。

車牌識別道（dào）閘已經普遍存在與各大停車場中，這種道閘係（xì）統具有完善的功（gōng）能以及受大家喜歡的優勢，下麵（miàn）大菠萝福建导航app具（jù）體看看這種道閘的功能優勢具體（tǐ）體現（xiàn）在（zài）哪些方麵。

1、係統實用性（xìng）強，車輛多種類型的計（jì）費設（shè）置，貴賓（bīn）用戶（hù）、固定用戶、月租用戶、儲值用戶、臨時用戶等多種繳費方式，滿足不同層次的需要；獨有帶中央收費功（gōng）能(解決車流量（liàng）大的停車場（chǎng）)

2、先進的票卡加密防偽技（jì）術，智能（néng）卡以獨特的讀寫特（tè）性和安全策略，使之具有極強的（de）防偽能力和自保護功能，適應各種室內外（wài）環境，可靠耐用，係統具有IC卡（kǎ）掛失與解掛功能。

3、智能化的圖像對比（bǐ）係統，實現入口無人值守、自動攝像，轉閘，出入口車型（xíng）、車牌圖像（xiàng）對比，有效遏止偷（tōu）盜車輛行為；

4、嚴密的收費、稽核管理，采（cǎi）用多（duō）級權限控製設計，防止人為修（xiū）改收（shōu）費數據，杜絕任何形式的收費失誤；

5、自動（dòng）化程（chéng）度高，臨時車輛（liàng）自動檢測、發卡，確保每車發一張（zhāng）卡。電（diàn）腦語音提示、求助對講、配備高亮LED中（zhōng）英（yīng）文、數（shù）字顯示屏，車位自動統計、滿位提示，臨時車輛電腦計費（fèi）及顯示，硬件設備故障自檢.

道（dào）閘是大菠萝福建导航app平時經常使用（yòng）的一種門（mén）禁係統，這種係統在不斷的更新和（hé）進步為大菠萝福建导航app提（tí）供了更好的方便，下麵由（yóu）道閘廠家為大家分析道閘係（xì）統未來（lái）的發展情況。

一、車位（wèi）誘導和反向尋車將更為普遍。車位誘導係統將和智慧城市建（jiàn）設結（jié）合，使駕駛員（yuán）更為快（kuài）速的找到停車位，而（ér）反（fǎn）向（xiàng）尋（xún）車係統將大大減少尋車時間，兩者配合使用，更為（wéi）人性化（huà）。　　

二、道閘係統更（gèng）加無人化。道閘（zhá）係統收費還是有些不便，需要（yào）人員管理，單向轉閘，要是停車場有幾個出口，那就需要配（pèi）置幾個收（shōu）費管理人員（yuán），增加了人員成本，目前有的停車場配備了自助繳費機來降低人員成本，而未來智能停車場收費將會（huì）更為靈活，電（diàn）子支（zhī）付，二維碼支付將助力停車場無人化管理。

三、隨著雲技（jì）術的成熟（shú），雲平台在智能停車場上的應用將變為普遍。道爾（ěr）作為國內“一卡通-雲服務運營平台”的開創者（zhě），想必更（gèng）有發言權。目前大菠萝福建导航app通過（guò）雲技術，手動轉閘，可以實現統一管理、遠程控製、查詢、維護等諸多功能，雲停車場已逐步成型（xíng），已用在多（duō）個項目，都收（shōu）到了不錯的效果，將來雲停車（chē）場將（jiāng）會能實現更多的（de）功能如車位網（wǎng）上預訂、停（tíng）車誘導、電子自助（zhù）付費等，應用更為普遍。

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