馬鞍山人行通道-道思門控(推薦（jiàn）商家)-人行（háng）通道門：

道閘的選購技巧（qiǎo）

在選購道閘時可根據需求來進行選擇，按落速度的選擇：高速道閘適用（yòng）於道路管理，如高速公（gōng）路收費站。中速道閘適合民用，馬鞍山人行通（tōng）道，如住宅小區、智能（néng）大廈、停車場等。慢速道閘主要適用（yòng）適（shì）用於（yú）工業領域（yù）。按道閘控製方式的選擇：道閘有手動控製、遙控（kòng）控製、通訊（xùn）控製(出入口控（kòng）製機控（kòng）製（zhì）)三種方式，小區人行通道門，應（yīng）根據實際使（shǐ）用需要進行選擇。

確（què）定道（dào）閘及讀卡（kǎ）設備擺放位置時首先要確保車道的寬度，以便車輛出（chū）入順暢（chàng），以襄（xiāng）陽理（lǐ）想道閘為例：車道寬度一般不小於3米，4.5米左右為蕞佳;

讀卡設備距道閘距離一般為3.5米（mǐ），蕞（zuì）近不小於2.5米，人行通道擺閘，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄杆;

對於地下停（tíng）車場，讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地麵，否則車輛在上下坡時（shí）停車讀卡會比較麻煩;

對於（yú）地下停車場，道閘上方若有阻擋物則需選用折杆式道閘，阻擋物高度-1.2米即（jí）為折杆點位置;

自動道閘主要（yào）結（jié）構：

行（háng）程控製係統：編碼定位係統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構，取締了現有的機（jī）械、光電、電磁等一切行程開關，小區（qū）人行通道，做到了（le）行程自動學習、記憶、修複。也就沒有了任（rèn）何需要調節（jiē），維護以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機構：采用獨特的平（píng）衡機構，僅使（shǐ）用一根彈簧輕鬆平（píng）衡1-6米長度水平欄杆（gǎn）或帶關節的曲臂（bì）欄杆。

電氣控製單元：采用（yòng）微芯（xīn）片為（wéi）核心的高可靠（kào）性，高度集成（chéng）化控製係統。內部（bù）除已集成紅外（wài）編碼控製器，氣囊傳感控（kòng）製器、扭矩（jǔ）傳感器、紅外對射控製器（qì）、地感控製器、全固態電機驅動控製器，閘機運動位（wèi）置控製器，電源係統以及高頻頭。

選配（pèi）裝置：壓力（lì）電波防砸車裝置（zhì）、遙（yáo）控裝（zhuāng）置、紅外線（xiàn）檢測（cè）保護裝置或地感檢測（cè）保護裝置、ID/IC卡智能停（tíng）車場管理係統等（děng）配置。

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