道閘(zhá)又稱擋車器,蕞初(chū)從國外引進, 是專(zhuān)門(mén)用於道路上限製機動車行駛的通道出(chū)入口管理(lǐ)設備 ,現廣泛(fàn)應用(yòng)於(yú)公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口,來管理車(chē)輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落杆,擺閘價格(gé),也(yě)可以通過停車(chē)場管理係統(即IC刷卡(kǎ)管理係統)實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所,其閘杆可分(fèn)為直杆(gǎn)、90度曲杆、180度折杆及柵欄等 。
道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動(dòng)機構、平衡裝置、機箱、閘杆支架、閘杆等部分組成。
隨著汽車工業的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求(qiú)量也越來越大,擺閘,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道(dào)閘一體化機芯、離合裝置(zhì)、智能防抬功能、遇阻返回裝置(zhì)、升溫(wēn)功能(確保在零(líng)下40度環境下使用)、抽風降溫係統(及時降低電(diàn)機溫度)、自動離合裝置、防撞脫杆裝置(zhì)等。杆的起落速(sù)度從0.8秒到6秒不等。杆子長度0-7米 ,根據(jù)現場實(shí)際通(tōng)道寬(kuān)度而定。
道閘已越來越向高科技方麵發(fā)展,以適應(yīng)市場對產品的需求,在停車場係統管理中成(chéng)為關鍵的車道設備。
道閘的功能(néng):
開優先功能
在道(dào)閘(zhá)運行過(guò)程中,擺閘(zhá)廠家,無論閘杆是處於開閘過程、關閘過程或停止狀態,如輸出開閘信號,通道擺閘,則閘杆馬上執行開(kāi)閘(上行(háng))動作,防止因(yīn)各(gè)種原因造成的砸車(chē)現象。
遙控開關閘(zhá)功能(néng)
通過配置專用的三聯電(diàn)子開關和遙控電子開關(guān),可實現遠距離遙(yáo)控控製道閘的開關停。
遠程控製接口
道閘電控部分可設置標準R485接口,可以通(tōng)過遠程電腦或其他設備控製道閘的開關停,實現遠程(chéng)自動管理。
停車場道(dào)閘係統設備地感(gǎn)線圈(quān)安裝注意事項:
1.線圈形狀
除非條件不允許,探測線圈應該是長方形.兩條邊長與金屬物運動方向垂直,彼(bǐ)此間距推(tuī)薦為1米.長邊的長(zhǎng)度取決於道路的寬(kuān)度,通常兩端比道路間距窄0.5米.匝(zā)數為4~6匝.相(xiàng)鄰的線圈交(jiāo)替4匝和(hé)6匝.
2.線圈電(diàn)纜及接(jiē)頭(tóu):
停車場係統(tǒng)地感線圈電纜(lǎn)和接頭蕞好采用多股銅導線.在電纜和接頭之間蕞好不要有接線處.如果(guǒ)必(bì)須有接線線端,也要保證連(lián)接可靠,用烙鐵將它們焊接起來,並且放置(zhì)於防水處.導線(xiàn)線徑不小於1.5平方毫米.蕞好采(cǎi)用雙層防水線。
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