人行通道閘的品種多種多樣的,它可以分為:
翼閘 (伸縮式速通門),其特(tè)征時它能(néng)夠快速、平(píng)穩(wěn)的運行。主要用於對(duì)通行速度(dù)要求較高的場所。
擺閘(zhá),宣(xuān)城擺閘,它(tā)是一種具有高安全防護(hù)等(děng)級的人行(háng)通道操控設備,擺(bǎi)長可根據現場情況進行定製,主要用於人車混合通(tōng)行(háng)的場所使用。
三輥閘,這是專門(mén)處理訪問操控和人員流量的限行級出入操控設備。特點(diǎn)是(shì)價格便宜,維護簡單(dān)和防尾隨功能強大。
旋轉閘,主要是(shì)為高及別安防需求的場所(suǒ)而計(jì)劃的雙向敏捷通道操控設備,可用於無(wú)人(rén)監管下的通道管理。
平移閘,主要是為通道(dào)較寬大的場所計劃的限行級別(bié)通道操控設備,主要用於室內場所(suǒ)。
道閘的功能:
工作溫度控製功能
加裝了道閘溫控裝置之後,道閘電控部分自(zì)動監測道閘內部溫度,當溫度超出預定溫度範(fàn)圍後,擺閘價格,自動輸出信號控製(zhì)溫控(kòng)裝置開始加熱或通風散(sàn)熱,提高了道(dào)閘整機運行的可靠性。
車(chē)走自動關閘功能
加裝車輛檢測器後,智能擺閘,既可實現車輛(liàng)通過道閘後道閘自動關閉,門禁擺閘,提高車行通道控製係統的自動化程度,又可以保(bǎo)證車輛停止在(zài)閘杆下方式,閘(zhá)杆永不下落,提高了通道管理的(de)安(ān)全程度。
發光杆功能
標(biāo)準道閘直杆(gǎn)具有發光杆係列。閘杆發光提(tí)示通行,起到警示和裝飾作用。
自動道閘主要結構:
行程控製係統:編碼定位係統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構,取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關,做到了(le)行程自動學習、記憶、修複。也就沒有了任(rèn)何需要(yào)調節,維護以及可能損(sǔn)壞的(de)部(bù)件了。
力(lì)矩平衡機構:采用(yòng)獨特的(de)平衡機構,僅使(shǐ)用一根彈簧輕鬆平衡(héng)1-6米(mǐ)長度水平欄杆或帶關節的(de)曲臂欄杆(gǎn)。
電氣控製單元:采用微芯(xīn)片(piàn)為核心的高可靠性,高度集成化控製係統。內部除已集成紅外編碼控製器,氣囊傳感控製器、扭矩傳感器(qì)、紅外對射(shè)控製(zhì)器、地感控製器、全固態電機驅動控製器,閘機運動位(wèi)置控(kòng)製器,電源係統以及(jí)高頻頭(tóu)。
選配裝置:壓力電波防砸車裝置、遙控裝(zhuāng)置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管(guǎn)理係統等配置。
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