通道閘-翼閘通（tōng）道-蕪湖道思（sī）門控設備：

道閘在停車係統中占有非常重要的地位（wèi），可以說，停車（chē）係統的正常運行完全取決（jué）於車門的正常運行，一旦停車門不能正常運行，停車係統基（jī）本癱瘓，如何保證停車係統的正（zhèng）常運行（háng），需要停車場管理者高度重視。

故障的主要原因如下：1.車輛檢測（cè）器沒有探測到信號，擺閘通道，因此汽車沒有掉落杆。2，閘門沒有抬起杆，可能是閘門的探測器出現故障。3.閘門的升降不（bú）到位，這可能是閘門的極（jí）限或不正常的平衡彈簧。

蕪湖道思小編給大家介紹下停車場道閘（zhá）的維修與保養的事項（xiàng）：

1、每個月反省一次緊固件能否有鬆動和零落並及時緊固。螺鬆動很容易（yì）使道閘升降不（bú）到位，以及其他的毛病。

2、常（cháng）常肅清箱（xiāng）體外（wài）表灰塵和雜物，堅（jiān）持道閘外表的清潔。外表的（de）清潔，可以給人以好的抽象，同時也能防（fáng）止零碎機體生鏽。

3、每3個月向各活動銜接附件（jiàn）參加（jiā）光滑（huá）油，通道閘，堅持良好的光滑形態。每6個月請專業人員反省易磨損（sǔn）狀況，並及時改換磨損件。

4、運轉3萬次後反省均衡彈簧，並及時做好均衡調整（zhěng），彈簧容易變形，工夫長了，能夠會有變化，所（suǒ）以要留意（yì）。

停車場車牌識別道閘係統施工的重要原則；

1、【平地安裝】入口設備或出口設備應盡（jìn）量安（ān）裝在水平路麵上。這樣在車輛無法識別，道閘不抬杆時，方便車主停（tíng）車、起步。若（ruò）確實無法安裝在平麵，則應盡可能在下坡；若一定在上坡（pō），三輥閘（zhá）通道，則蕞好是一個（gè）車輪在坡道，一個車輪在平地。

2、【入外出內】入口（kǒu）設備應盡量靠近停車場外側，這樣一來可以方（fāng）便車主辨別，也方（fāng）便一些（xiē）人走錯時退出。出口設備應盡量靠近停車場內（nèi）側，這樣可方便問題（tí）車輛退出，這種情況對於中（zhōng）央收費模式尤為（wéi）重要。對出入口在一起的（de）情況，若通道較長，可將設備靠近內側，方便出口的（de）位置。

3、【右進左出，右側通行是我國機動車、非機（jī）動車在道（dào）路上（shàng）行駛時應遵（zūn）循的基（jī）本通行原（yuán）則（zé），因此出入口管（guǎn）理係（xì）統建設應優先采用右進左（zuǒ）出以免交叉。

4、【出口比入（rù）口多】車輛在識別到車牌號即可入場，而車輛（liàng）出場時（shí）不僅需要調用入場記錄進行比對（duì），還涉及到車輛的收費管理，車輛出場遠比入（rù）場的耗時多，因此一般情（qíng）況下出口應比入口數量多，以提高車輛（liàng）出（chū）場效率。

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