傳統道閘、門禁一般有如下幾個構成:
1、門禁控製器:門禁係統的核心部分,檢票三輥閘,相(xiàng)當於計算機的CPU,景(jǐng)區三輥閘,負責整個係統輸入輸出信息的處理和存儲,控製(zhì)等等。
2、讀(dú)卡器:讀取(qǔ)卡(kǎ)片中數(shù)據(jù)(生物特征信息(xī))的設備。
3、電控鎖:門禁係(xì)統中鎖門(mén)的執行部件。用戶應根(gēn)據門的材料、出門要求等(děng)需求選取不同的鎖具。
4、卡片:開門的鑰匙。可在卡片上打印持卡人的個人照片,通道三輥閘,開門卡胸卡合(hé)二為一。
5、其他等設備。
道閘係統它是一種通道入口和出口管(guǎn)理安(ān)裝,特地用於限製道路上的機動車輛。它用於公路收費站、停車場(chǎng)係統管理車輛通道,用於管理車輛的出(chū)入。
1、道閘(zhá)係統-計算機管理係統
該係統(tǒng)是整(zhěng)個道閘停車場管理的中心,由計算機、打印機、通(tōng)訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡(kǎ)考證、月卡管理、控(kòng)製信號(hào)的接納和發送、停車時間和(hé)停車費的計算、圖像的抓拍和顯現以及數據統計、打印報表等功用。
2、道(dào)閘係統-出入口讀卡控製功(gōng)用
這(zhè)局(jú)部是每個門入口和出(chū)口所需的根本功用,以(yǐ)及每個門入口和出口的主要局部和中心局部。
3、道閘係統(tǒng)-暫時(shí)卡自動出卡功用
此出卡機雙層出卡,蕪湖三輥(gǔn)閘,便當大小車輛。暫時停車用戶在讀卡機(jī)箱上按“取卡”按鈕即可取卡進場(chǎng)停車,此功用(yòng)也可由道閘管(guǎn)理人員(yuán)手動發卡替代。自動出卡嚴厲控製一車一卡,無車不能取卡,出卡的同(tóng)時完(wán)成讀卡,卡片過時未取自動收回。自動吞卡功用暫(zàn)時(shí)卡車輛(liàng)出場時係統自動回(huí)收卡片放行。
停車場道閘(zhá)是(shì)用於控製停車場車輛進出的基本設備,已廣泛應用於大菠萝福建导航app生(shēng)活中。而停車場道(dào)閘係統的安全問題也受到大家的關注與重(chóng)視。
一般停車場都裝有地(dì)感,當車輛檢(jiǎn)測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控製閘(zhá)杆一直升起並保(bǎo)持豎直狀態,隻要(yào)地感信號消失(shī)時才會落杆。這種防砸技(jì)術關鍵在於地感線圈的穩定性(xìng),如果地感(gǎn)受到幹擾,就(jiù)有可能會失靈,而且地感隻能檢測(cè)車輛,不具備防砸人的功(gōng)能。
線圈防砸技(jì)術(shù)應用較多,但缺點也很明顯:
1、隻能(néng)防砸車,不能防砸人;
2、易(yì)受雨雪、金屬和強電(diàn)幹擾;
3、檢修費事。
4、施工繁瑣
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