蕪湖道思門控設備(圖)-小區（qū）人行通道-人（rén）行通道：

確（què）定道閘及讀（dú）卡設備擺放位置（zhì）時首先要確保車道（dào）的寬度，以便車（chē）輛出入順暢，以襄陽理想（xiǎng）道閘為例：車道寬度一般不小於3米，4.5米左（zuǒ）右為蕞佳;

讀（dú）卡（kǎ）設備距道閘距離一般為3.5米，蕞近不小於2.5米，主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄杆;

對（duì）於（yú）地下停車場，讀卡（kǎ）設備（bèi）應盡量（liàng）擺放在比較水（shuǐ）平的地麵，人行通道廣告門，否則（zé）車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩（fán）;

對於（yú）地下停車場，道閘上方若有阻擋（dǎng）物則需（xū）選用折杆（gǎn）式道閘，阻擋物高度-1.2米（mǐ）即為折杆點位（wèi）置;

1、道（dào）閘係統-對講功用

在監控室管理中心裝置內部通訊主機，人行通道（dào），在每個入口和出口處裝置內部通訊分機，人行通道門，然後按（àn）內部通訊按鈕以確保（bǎo）每個（gè）入（rù）口和出口與監控室管理（lǐ）中心之間的聯絡。

2、道閘係統-圖象抓拍比照功用

出入口裝置攝像機，當車輛從大門（mén）進入大（dà）門時，它會自動捕獲車輛的圖像（xiàng），並將其與信譽卡（kǎ）和卡的時間（jiān）等（děng）信息一同寄存。當遊戲開啟時，係統（tǒng）將自動傳輸（shū）持有卡的（de）車（chē）輛的圖像，並且將（jiāng）顯現車輛和門的圖像。在確認入口圖像為同一輛（liàng）車後，它（tā）將被（bèi）釋放以確保車輛的（de）安穩。

3、道閘係統-ups電源

進步供電質量，減少因停電、斷的而惹起的問題。當市電電網霎時斷電或停電，ups能將蓄電池自動啟動，保證（zhèng）道閘（zhá）係統的正常運轉。

4、道閘（zhá）係統-防雷功用

為保證道閘（zhá）係統的（de）正（zhèng）常運轉，避免和減少因（yīn）雷擊供電（diàn）線路、信號線路形成（chéng）的設備損壞，對道閘係統做好防雷（léi）保證設備正常運轉。

停車（chē）場道閘施工規範：地感線圈

①、 地感線圈（quān）的（de）尺寸：地感線（xiàn）圈的尺寸隨路麵寬度的不同而有所不同（tóng）。一般尺寸為（wéi） 200cm*100cm 的長方形，路麵太寬（kuān）時，地感線圈兩邊距離路麵邊緣為 60cm-100cm ；

②、製（zhì）作方法及注意（yì）事項：

a、確定位置用（yòng）記號筆、直尺在混凝土地麵上畫一個長 200cm，寬（kuān） 100cm 的（de）長方（fāng）形 ， 直角出倒角尺寸 20cm*20cm，並從靠近設備的一角畫一線到控製機或道閘的安裝中引饋（kuì）線；

b、用切割機沿筆線切割混凝土地麵，切割深度為 50mm，寬度為 4mm。饋線槽的寬度為 7MM，深度為 50mm。

c、切割（gē）完畢（bì）的槽內不能有雜物，槽底平整無（wú）雜物（wù），槽內幹（gàn）燥清潔。

d、在線圈槽中按順時針方向放入 5~7 匝（zā）電線（具體（tǐ）情況可查地感施工標準表） ，線圈麵（miàn）積越大，匝數越少。放入槽中的地感線應鬆弛，不要緊繃，而且要一匝一匝地壓緊至槽底（dǐ）。

e、饋線（xiàn）按順（shùn）時針方向雙絞放入（rù）引線槽中，引到車輛檢測器安置處（chù），饋線須雙絞（jiǎo），雙絞（jiǎo）次數不得（dé）小於每米30次，饋線長度應不大於 10m。。

f、繞線應用一根完整的導線，不得有中間接頭

g、線必需耐（nài）高溫，避免瀝（lì）青燙破皮。

h、澆灌的瀝青必須充分熔化，以利於填充槽內每一個空隙而（ér）緊固線圈，不會因為路麵上有車時會造成（chéng）線圈鬆動而影響感應（yīng）。

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