三輥閘-橋式三輥閘-蕪湖道思（sī）門控公司（sī）：

自動道閘主要結構：

行程控製係（xì）統：編碼（mǎ）定位係統（tǒng）與上述自編碼變頻電機所組（zǔ）成的特有機構，取締了（le）現（xiàn）有的機械、光電、電磁等一切行程開（kāi）關，三（sān）輥閘，做到了行程自動學習、記憶、修複。也就沒有了任何需要調節，維護以及可能（néng）損（sǔn）壞的部件了。

力矩平衡機構：采用獨特的平衡機構，僅使用一根彈簧（huáng）輕鬆（sōng）平衡1-6米長度水平（píng）欄杆（gǎn）或帶關節的曲臂（bì）欄杆。

電氣控製單元：采用微芯片為核心的高可（kě）靠性，高度集成化控製係統。內部除已集成紅（hóng）外編碼控（kòng）製器，氣囊傳感控製器、扭矩傳感器、紅外對射控製器、地感控製器、全（quán）固態電機驅動控製（zhì）器（qì），閘機運動位置控（kòng）製器（qì），電源係統（tǒng）以（yǐ）及高頻頭。

選配裝置：壓力電（diàn）波防砸（zá）車裝置、遙控裝（zhuāng）置（zhì）、紅外線（xiàn）檢測保（bǎo）護（hù）裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場（chǎng）管理係統等配置。

智能道（dào）閘除了以上的功能：

1、門禁（jìn）控製器（qì）：門禁係統的（de）核心部分，相當（dāng）於（yú）計算機的CPU，負（fù）責整個（gè）係統輸入輸出信息的處理和（hé）存儲，控製等等。

2、讀卡器：讀取卡片中數據(生物（wù）特征信息)的設備。

3、電控鎖：門禁（jìn）係統中鎖門的執行部件。用戶應（yīng）根（gēn）據門的材料、出門要（yào）求等需求選取（qǔ）不同的鎖具。

4、卡片：開門的鑰匙。可在卡片上打印持（chí）卡人的（de）個人照片，開（kāi）門卡胸卡合二為一。

5、車牌識別技術;

6、高速電子道閘控製係統;

7、智（zhì）能管（guǎn）理軟件係統。

智能道閘蕞明顯的優點就是不停（tíng）車通行，自動化程度高，人力、物力成本節約大，綜合成本低。相對於（yú）出入口看管人員手動控製來（lái）說，實（shí）現（xiàn）了相當（dāng）程度地自動（dòng）化，三輥閘價格，降（jiàng）低（dī）了出（chū）入口看管人員的工作難度和工作量，立（lì）式三輥閘，降低了人為事故的發生率（lǜ）。

隨著科學的不斷進步（bù），越來越多的新技術將會加入停車（chē）這個大家庭，停車場企業也會給停車用戶提供更牛逼的技術，更好用的設備（bèi），更精準的算法，更嚴謹的流程，更可（kě）靠的售後，解決停車難將不再是問題。

道（dào）閘係統它是一種通道入口和出（chū）口管理安裝，特地用於限（xiàn）製（zhì）道路上（shàng）的機動車輛。它用於公路收費站、停車場係統管（guǎn）理車輛通道，用於管理車輛的出入。

1、道閘係統-計算機管理係（xì）統

該係統是整個道閘停車場管理的中心，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組（zǔ）成。主（zhǔ）要完成IC卡考證、月卡管理（lǐ）、控製信號的接納和發送、停車（chē）時間和（hé）停車費的計算、圖像的抓拍和顯現以及數據統計、打印報表等功用。

2、道閘（zhá）係統（tǒng）-出入口讀卡控製功用

這（zhè）局部是每個門（mén）入（rù）口和出口所需的根本功用，以及每個門入口和出口的主要局部和中心（xīn）局部。

3、道閘係統-暫時卡自動出卡功用

此出卡機雙（shuāng）層出卡，便當大小車輛。暫時停車用戶在讀（dú）卡機箱上按“取卡”按鈕即可取卡進場停車，工地三輥閘，此功用也可由道閘管理人員手（shǒu）動發卡替代。自動出卡嚴厲控製一車一卡，無車不能（néng）取卡，出卡的同時（shí）完成讀卡，卡片過時未取自動（dòng）收回。自動吞卡功用暫時卡車輛出場時係統自動（dòng）回（huí）收卡片放行。

• 上一條（tiáo）：銅陵自動（dòng）門（mén）-道思門控-自動門價格
• 下一條（tiáo）：蕪湖道思門控設備(圖)-人行擺閘-銅陵擺閘（zhá）