宣城翼閘-蕪湖道思門控廠家-地鐵翼閘（zhá）：

道閘又（yòu）稱擋車器，是專門用於道路上限製機動車行駛的通道出入口管理設（shè）備 ，現廣泛應用於公路收費站、停車（chē）場係統管理車輛通道，用於（yú）管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現起落杆，也可以通過停車（chē）場管理（lǐ）係統實（shí）行自動管（guǎn）理狀（zhuàng）態，入場識別車牌放行車輛，出場時（shí），收（shōu）取停車費後自動放行車輛。道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘杆（gǎn）支（zhī）架、閘杆等（děng）部分組成。

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視頻作者：蕪湖（hú）道思門控（kòng）設備有限公司

道閘廠家介紹閘杆在落杆過程中，集成電路不斷（duàn）檢測電機運轉電流，如閘杆（gǎn）下行受阻，電機電流變化超過預先（xiān）設定值，則輸（shū）出信號控製電機停止運轉後再反轉，帶（dài）動閘杆先停止下落然後再上抬，實現閘杆防砸車功能。

數字防（fáng）砸係統技術安全性比較高，當然成本也比（bǐ）較高，數字式自動檢防砸車測技術（shù），無需其他輔助保護裝置，實時精準采（cǎi）集閘杆運行數據監控運行，一（yī）旦運行過程中受阻，閘杆（gǎn）將迅速升起（qǐ）。

公司道閘機工藝

A、外殼用45#以（yǐ）上的冷軋鋼，厚度在（zài）2MM以（yǐ）上，噴漆采用（yòng）汽車金屬漆工藝,這樣才（cái）能做到（dào）防水防鏽，經久耐用，堅固穩定。

B、防（fáng）砸車功能（néng）

地感防砸：道閘（zhá）連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘杆也不會下降，避免了道閘砸車;遇（yù）阻反彈：當閘杆砸到車時，閘杆會自動反彈，這樣避免了（le）道閘砸車。

C、停電後可以用鑰（yào）匙打（dǎ）開，手動（dòng）搖起（qǐ）道閘（zhá），放行車輛。

D、內部力矩時間久（jiǔ）了容易生鏽，一旦生鏽閘機的接近報廢，我公司力矩（jǔ）表麵采用鍍鎂鋁（lǚ）合（hé）金，做到10年內（nèi）部生鏽。

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