蕪湖三輥閘-通道三輥（gǔn）閘-蕪湖（hú）道（dào）思門控公司：

1、停車（chē）場道閘，當進口沒有車輛（liàng）進入或外出時，進口和出（chū）口均為綠燈亮，表示車輛能夠進入（rù）或外出；小區內部車輛進（jìn）入（rù）有必要有用時（shí），方可敞開道閘，車（chē）往後道閘主動落下，小區內部車輛（liàng）外出時，有必要有用時，才能（néng）主動敞（chǎng）開道（dào）閘，並在車往後主動落閘，道閘具有防砸車功用；

2、當進口車輛先壓到進口車輛檢（jiǎn）測器時：（即車輛進入方向（xiàng）優先時）

a、出口當即（jí）變為紅燈（在此之前為綠燈，如上圖），製止（zhǐ）內部車輛外出，進口為綠燈不變，當進口車輛有用時，道閘（zhá）主動敞開，當進口車輛（liàng）通過進口紅綠燈下的車輛檢測器（qì）後（hòu），進口也當即變為紅燈（dēng），製止進口後來車輛繼續通行；如下圖：

b、進口（kǒu）車輛通過道閘後，道閘主動落杆，當車輛通過出口（kǒu）紅綠燈檢測器後，出、進口兩端從頭康複為綠燈（dēng）；

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視頻（pín）作者：蕪湖道思門控設備有限公司

車行道（dào）閘在生活中非（fēi）常的常見，尤其是在（zài）停車場、小區門口以及公司門口一般都有安裝車行道閘。這樣（yàng）給車（chē）輛和人們進出帶來方便同（tóng）時，也增（zēng）加了安全係（xì）數。今天車行道閘（zhá）廠家（jiā）暢熒智能來（lái）為大家介紹車行道閘安裝的常見故障（zhàng）分析，希望能給大家帶來幫助。

車行道閘在長時間的使用情（qíng）況下（xià）擺（bǎi）臂杆的螺絲非（fēi）常容易鬆動（dòng），這樣就會（huì）造成道閘杆出現較大的晃動，這時候隻需要（yào）將（jiāng）螺（luó）絲擰緊就（jiù）可以了。

車行道閘內部（bù）有一個斷電保護開關，假如車行道閘控製部分出現了問題，就會啟動斷電保護（hù）開（kāi）關，這樣車行道閘就無法正常工作了（le），出現這個（gè）問題時（shí）隻需要將道閘門（mén）打開，再將皮帶旋轉幾周就能夠解決（jué）這個問題。

道閘施工工（gōng）藝：

1、線圈敷埋（mái）繞製在槽中，必須將線自然平直地置於槽底，不得人為地強行拉直，以免熱（rè）脹冷縮時損壞導線，每個線圈的引出線必須留有（yǒu）必要的長度，整個（gè）引出線段必須經過絞合處理，纏繞密度不小於每米（mǐ） 20 轉；

2、線圈繞製 3～4 圈後用電感量（liàng）表測試它的實際電感量，應為 100～300 微亨（μh），所有線圈導線端都應有識別標簽（qiān）標記，線（xiàn）圈的編號和接入（rù）規則應符合要求；

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