蕪湖道（dào）思門控設備(圖)-人行翼（yì）閘（zhá）-翼閘：

1）車檢器機箱內需（xū）預留通信設施（光終端盒、接入交（jiāo）換機等）的安裝位置（zhì），機箱內線纜布置應整齊、美觀、接觸可（kě）靠，盡量避免交叉；

2）車（chē）檢器機箱（xiāng）安裝前，應先測量（liàng）預埋螺栓尺（chǐ）寸（cùn）是否與機箱（xiāng）底部預留孔匹配；要求信號機機箱底座的長邊應與道路平行，並且（qiě）保（bǎo）證車檢器機箱與道路側石之間的距離為 0.4m，機箱開門方

向應朝向人行道；安裝時，其水平高度應根據現場情況作調整；安（ān）裝後，應（yīng）保證機箱垂直、平穩；

3）通信（xìn）光纜、電力電纜、線圈（quān）線等由地下預埋管道引出（chū），沿機箱底部的穿線孔引入機箱（xiāng）內。線纜數（shù）設後，機箱底部的（de）穿（chuān）線孔處需做防水、防塵、防潮處理（lǐ）；

4）車檢器（qì）機箱安裝就位後，箱體與箱門之間采用銅絞線跨接，機箱底部（bù）與（yǔ）基礎內（nèi）預埋的地腳

螺栓（shuān）、接地扇鋼可靠固定（連接），接地（dì）電阻 R≤4Ω；

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視頻作者：蕪湖道思門控設備（bèi）有限公司

智能道閘在停車場係統（tǒng）中起著至關重要的（de）作用，如果（guǒ）出現問題，就（jiù）會（huì）影響車輛的（de）正常出（chū）入。因此在平時的使用過程中，大菠萝福建导航app除了要了解智能道閘的常見（jiàn）問題及應對措施，還應該清楚怎樣做好（hǎo）日常的維護和保養。

停車場道閘具（jù）體要注意以下幾點：

1.每月應定期檢（jiǎn）查道閘各部位固定及鬆緊狀況，如有（yǒu）發現鬆動或脫落（luò）情況，需（xū）要及時擰緊固定好，避免因部件鬆動導致的閘杆升降不到位及其他故障（zhàng）。

2.保持道閘各部（bù）位的清潔幹淨，一方麵可以防止道閘生鏽和腐蝕，另一方麵因為道閘往往都是設在場所的（de）入口處，這樣便於保持場所形象。

智能自動道閘安裝在停車場的（de）出（chū）入口處，離控製機3米左右距離。由箱體（tǐ）、電（diàn）動機、離合器、機械傳動部分（fèn）、欄杆、電子（zǐ）控製等部分組成（chéng），集磁、電、機械控（kòng）製於一體的機電一體化產品。

機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以（yǐ）用的鑰匙方便地（dì）打開和拆下。

擋車(道）閘杆：采用鋁合金（jīn）材料的八（bā）角方杆，杆體內加了整條（tiáo）的加強筋，質量可靠。在欄杆大於5米時和風力較（jiào）大時，欄杆（gǎn）有斷裂的可能性。

傳動部（bù）分：四連杆平衡設計，確（què）保欄杆運行輕快、平穩、輸入功率小（xiǎo），防止人為（wéi）抬杆和壓杆，將（jiāng）外部作用力通過（guò）傳動（dòng）機構巧妙卸載到（dào）機箱上。

電子控製部（bù）分（fèn）：感應接近（jìn）開關、霍爾開（kāi）關，結構緩衝頂位（wèi）三重控製。由主控製器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，並具（jù）有可以連接三聯按鈕或其他控製設備（bèi）實行開、停、關控製（zhì）的遠程控製接口。

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