通道三輥閘-馬鞍山三輥閘-蕪湖道思門控：

看人臉識別道閘係統是否有檢測功能

檢測功能，顧名思義，就是判斷當前人員是否為活（huó）物（wù）的功能。有的人可能會利用照片騙過機器，檢測則可（kě）以（yǐ）有效抵禦照片、換臉（liǎn）、麵具、遮擋以及屏幕（mù）翻拍等常見的攻擊手段。檢測分為配（pèi）合式和非配合式，配合式就（jiù）是人要按照要求做動作，比如眨眼，非配合式就不需要做任何動作。

看人臉識別道（dào）閘係統是否能應對複雜場景

場景和人是多變的，人臉識別道閘係統必（bì）須要（yào）能夠考慮環境變化、人員變化等突發情況。為了應付複雜的環境，采用的（de）人臉（liǎn）識別技（jì）術一定要支持（chí）強光、弱光、黑（hēi）夜背光等（děng）多（duō）種複雜環境，並且可以檢測出正臉、側臉等多（duō）種角度的人臉位置。隻有這樣才能滿足門禁的需求，也（yě）可以提高（gāo）人臉識別道閘係（xì）統通過的（de）效（xiào）率（lǜ）。

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視頻作者：蕪湖道（dào）思門控設備（bèi）有限公司

道閘施工工藝（yì）：

1）路（lù）麵（miàn）切（qiē）割必須保證（zhèng）切線挺直、深度一致，槽寬 6mm～8mm、深 40mm～5mm，對切割機（jī）無法到達的角（jiǎo）落用衝擊電錘或鋃頭破去路麵，確保線圈敷設時不致線纜外露；

2）縫底應平整，鋸縫（féng）的拐角處（chù）應作（zuò）倒角處理，或者在拐角處鑽一個直徑大於 20mm、深度（dù）大（dà）於50mm 的孔；

3）線圈切割後必須用空壓機氣流把切割槽（cáo）中的水、粉塵吹幹淨，利用自然幹燥法或快速幹燥法對線圈槽、引線槽選行幹燥；

1）采用多重保護措施（防風保護、電機熱保護、抗（kàng）電（diàn）湧保護、抗雷擊保護（hù）等（děng）），使道閘運行的安全性和可靠性得到極大地提高。

2）除通（tōng）用（yòng）接口外，本係統增加（jiā）了空氣壓力波等其他保護性設備，從（cóng）而使（shǐ）係統有防砸車砸人等功能（néng）。

3）與選（xuǎn）配的車輛檢測器使用，可（kě）使其（qí）具“有車（chē）過後（hòu）自動落杆”和“落杆有車（chē）自動抬杆（gǎn）”等

功能，從而可使閘機具有自動關閘（zhá）和完善的防（fáng）砸車功能。

4）具有開優先功能，從而可有（yǒu）效的（de）提高（gāo）車輛通過通道效率。

5）係統（tǒng）對（duì）外采用標準的電氣接口，可方便的與用戶選配的其它係統相掛接。

6）各運（yùn）動部件均已調整到蕞佳運動和平衡狀態（tài），故本機性能穩定，運行平穩，噪（zào）音小，使（shǐ）用壽命長。

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