銅（tóng）陵人行通（tōng）道閘（zhá）-蕪湖道思門控廠家（jiā）-人行通道閘廠家：

道閘（zhá）閘杆平（píng）衡調節法：

①道閘出廠時已根據該道閘的（de）擋杆長度和擋杆重量將彈簧調整到了平衡狀態無特（tè）殊情（qíng）況不得改（gǎi）變擋杆長度和重（chóng）量，否則必須經過專業人員調整重新建立平衡。

②如遇到起落杆時有抖動，調（diào）將彈簧稍微調節，起（qǐ）杆抖動就是彈簧力過大稍微把（bǎ）彈簧放鬆幾圈，如落杆抖動請將彈簧擰緊幾圈調到蕞（zuì）佳狀態。

③參照彈簧選配（pèi）表。

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限公司

道閘（zhá）作業溫度規（guī）模夠（gòu）不夠？

關於（yú）全戶外作業的道閘來（lái）說，作業溫度規（guī）模是（shì）直接影響作業穩定性的要害之一。戶外使用一定要留有較寬的溫（wēn）度習慣規模，才幹確保放心運用（yòng）。夏日暴曬時，氣溫盡管蕞高隻要40℃左右，主動道閘機箱內部溫度已經逼近60℃，寬溫的機器由於餘量充分，不會呈現任何問題。否（fǒu）則就（jiù）會呈現電機熱保護（hù）或（huò）燒壞，無法正（zhèng）常作業。

主動道閘要驅動很（hěn）長很重的欄杆（gǎn），其運轉條件比較惡劣（liè）的。除了電機減速機很（hěn）要害（hài），其整機（jī）受力才能也很重要。機身設計有必要堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm，整機重量不宜低於50kg。這樣（yàng）在驅動（dòng）長力臂負載的時分，才不會呈現嚴峻搖晃和變形。反之，則有或許造成長時間（jiān）運用下機件（jiàn）變形，阻（zǔ）力變大，整機壽數大大縮短。

停車場道閘係（xì）統的八大技巧（qiǎo）：

1.道閘（zhá）必須堅（jiān）固耐用，蕞好選擇厚度大於等於2毫米、型號大於等（děng）於（yú）45#的冷軋鋼外殼。

2.采用汽車金屬噴漆工藝噴塗，以達到防腐蝕、防水和防鏽的作（zuò）用。

3.道閘內部結構同樣為防腐防鏽材質，通常為鎂鋁合金（jīn）製成，避免（miǎn）生鏽導（dǎo）致報廢。

4.道（dào）閘需要具備先進成熟的智能防（fáng）砸功能，如遇阻反彈、地感防砸、開優先防砸、防砸膠條防砸等（děng）防砸功能，確保停車場係統安全性，這樣才能有效避免砸車砸人的安全隱患。

5.支持停電自動抬杆或手動抬（tái）杆功能，當突然停電時，可（kě）以使用鑰匙手（shǒu）動升起閘杆，給車輛放行（háng），避（bì）免因停電造成停車場係統堵塞。

6.道閘機箱和閘杆美觀時尚，閘杆配有（yǒu）宣傳牌（pái）、機箱配有LED燈箱，這樣（yàng）可提升停車場係統形象。

7.閘杆帶閃光燈或反光效果，可以避免（miǎn）車輛因夜晚（wǎn）看不清而撞上閘杆的情（qíng）況。

8.閘（zhá）杆（gǎn）采用鋁合金配合上下軟塑料邊材質，這樣既能防止車輛撞上留下（xià）痕跡，也能減輕（qīng）電機負荷（hé）。

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