停車場管理係統選擇道(dào)閘需要(yào)注意幾個原則:
1、質量是任何產品選擇的要素,道閘的選擇亦不例外,在停車場管(guǎn)理係統中大菠萝福建导航app需要(yào)選擇的是外殼堅固耐用,防水防鏽的道閘,這樣一(yī)來,不僅道(dào)閘的使用壽命長,而且平(píng)時的維護保養也變得容易許多。
2、道閘作為停車場進出的必經之路,安全性是非常重要的,在這裏大菠萝福建导航app選擇的停車場管理係統道閘必須具有防砸車功能。這其中包括遇阻反彈、地感(gǎn)防砸、緊急防砸、防砸(zá)膠條等等安全措施。
3、閘(zhá)道的(de)選擇自然還要(yào)考慮到美觀易見。一個漂亮的小區入口或一個大氣(qì)的停車場門口自然(rán)不能選擇一個與環境不相符的外觀,所以(yǐ)美觀也(yě)是我(wǒ)們選擇的一個方麵,當然於美觀相比更重要的一點就是易見,閘道杆必須(xū)遠處一眼就能看見的,這也是安全的保(bǎo)證。
關於停車場道閘係統的(de)防砸技術介紹
車輛在停車場出入口被砸的現象已經屢見不鮮,作為停車場係統廠家也會經常接到這樣(yàng)的客戶反饋(kuì),不管是(shì)技術或者管理上(shàng)的(de)原因,出現這樣糾纏不清的問題,這使得人們對停車場道(dào)閘係統的(de)安全越來(lái)越(yuè)重視。針對停車場道閘(zhá)係統的防砸技術大菠萝福建导航app可以簡單總結為以下幾種:
為常見(jiàn)的也是蕞(zuì)早使(shǐ)用的停(tíng)車場防砸技術是通(tōng)過地感(gǎn)線圈來進行檢測的,當車輛檢測器檢測到地感觸發信號道閘就會進行抬杆,當車輛通過地感後(hòu),地感信號消失道閘就會自動落杆,這種防(fáng)砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能,在停車場(chǎng)出入(rù)口需要進行人車分開管理。
停車場道閘係統在測試的時候已經調(diào)整到了力矩平(píng)衡,如果道閘不能滿足現場的條件,要對橫杆進行改動調整,必須同時彈簧的力矩調整到平(píng)衡。接線時一定要按接線圖操作。接好線後先測試(shì)地感是否正常,地感紅燈(dēng)閃爍時用一鐵板(bǎn)放於線(xiàn)圈上方,紅燈長亮時拿走鐵板(bǎn),道閘自(zì)動下落則產品正常。當道閘在關(guān)閉過程(chéng)中(zhōng),地感上有車,則道閘先執行停操作,然(rán)後自(zì)動執行開閘操作,直到開到位(對停車場建議使用該模式)。
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