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現在的自（zì）動門電機是蝸輪（lún）傳動，但使用時間久了，減速器內部也會磨損，會泛起打滑現象，直至門扇無法帶動。這種情況隻能更（gèng）換相應的電機配件了（le）。

如（rú）果門扇連續無法正（zhèng）常（cháng）關閉，即門扇沒有完全關閉時，又有人走近自動門，重（chóng）新開啟，如果連續這種情況4、5次，門扇會重新自學習，變為慢速檢測狀態，這時人應該離開感應器感應範圍，讓自動門正常關閉後人再走近（jìn）即可。

首先要排通電學習的原（yuán）因，北京自動門安裝後每次通電開始時會慢速運行一個開閉過程，重新檢測門扇行程和（hé）重量等參數。

老式鬆下電機是皮帶傳動，電機的背麵有個小皮帶，時間久了，好比五年以上皮帶的齒會（huì）有磨（mó）損，慢慢會磨平一點，此時需要更換小皮帶，大多小皮帶型號（hào）是HTD363 s3m的，麵寬是5mm。

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視頻作者：蕪湖道思門（mén）控設備有（yǒu）限公司

懸浮（fú）門是通過左右伸縮開啟和關閉的,全程沒有任何輪子在地（dì）麵行（háng）走,也沒有任何軌道.使用懸浮門的地方,之所以選擇的原（yuán）因,除了是懸（xuán）浮門（Suspension door）比較氣派外,還有一個特點就是（shì）懸浮門能夠當做防盜門.為什麽可以當做是防盜（dào）門（mén）呢?因為懸浮門門體沒有可以借力攀爬的地方,而且懸浮門一般門身都是設立的比較高的（de）,所以爬不（bú）進去.

說（shuō）到這,肯定會有人問了,雖然懸浮（fú）門（Suspension door）上麵進不去,但是可以從下麵進去的啊（ā）,下麵不（bú）是有縫隙的嗎?其實,雖然（rán）懸浮門下麵有縫隙（xì）,但是相信大（dà）家都知（zhī）道,一個門（mén）如果隻是用作美觀的作用,肯定不會有人願意使用的,所以生產工業內窺鏡廠家負（fù）責人知道,懸浮門的生產廠家從實（shí）用和美觀的特性上麵,綜合考量,將懸浮（fú）門（mén）的下（xià）端縫隙留的非常的小,甚至是一個小孩都無法從下麵進去!

通常在三（sān）個月多一年內要對自動門進行清理和調整。 為了解決側擺的問題，歐洲時尚自動平移門的導（dǎo）軌采用了垂直雙導軌的結構設計。這種結構不僅有效地緩（huǎn）解（jiě）了動態側擺的（de）問題，同時也在一定程（chéng）度上解決了門體安全性的問題。更重要的是，這種結構極大地減少了滑輪的動態磨損。這一點將在滑輪部分詳細論述。這種垂直雙導軌根據門體受力情況（kuàng）對截麵（miàn）曲線進行（háng）加（jiā）強設計，可以使門機單扇門（mén）重量達到200公（gōng）斤。 自動平移門導軌采用水平雙導軌設計．使門體處於水平（píng）雙導軌的兩個支撐點之間，形（xíng）成正懸（xuán）掛（guà）。

導軌開（kāi）口朝下，並配以雙側密封毛刷，形（xíng）成密封式導軌．避免積塵對導軌及滑（huá）輪的磨損。這種結（jié）構設計的（de）關鍵在於如何解決導軌安裝和傳動及電氣組件的固定問題。水平雙（shuāng）導軌的結構（gòu）在（zài）使用效果（guǒ）上的優點是靜音，因為它解決了側擺的問題從而達到了運行（háng）中的動態穩定性。實（shí）現了一定程度的免維修承諾（nuò）。

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