蕪湖道思門控公司(圖)-人行通道（dào）門-人行通道：

智能（néng）自動（dòng）道閘（zhá）安裝在停車場的出入口處，離控製機3米左右距離。由箱體、電動機、離合（hé）器、機械傳動部分、欄杆、電子控製等部分組成，集磁、電、機械控製於一體（tǐ）的機電一體化產品。

機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可（kě）以用的鑰匙方便地打開和拆下。

擋車(道）閘杆：采用鋁合金（jīn）材料的八角方杆，杆體（tǐ）內加了整條的加強筋（jīn），質量可靠。在欄杆（gǎn）大於5米時和風力較大時，欄杆有斷裂的（de）可能性。

傳動部分：四連杆平（píng）衡設計，確保欄杆運行輕快、平穩、輸入功率小，防（fáng）止人為抬杆和壓杆，將外部作用力通過傳動機（jī）構巧妙卸載到機箱上。

電子控製部分：感應接近開關、霍爾開關，結構緩衝頂位三重（chóng）控製。由主控製器、集成在減速機上的限（xiàn）位開關、遙控器等（děng）組（zǔ）成，並具有可以連接三聯按鈕或其他控製設備實行開、停、關控製的遠程控製接口。

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限公司

廣告道閘安全特性：

遇阻反（fǎn）彈（壓力電波防砸） ：閘（zhá）杆在（zài）下落過程中，若遇到外力（lì）阻擋後，便會自動起杆，減免（miǎn）因失誤帶（dài）來的損傷；

地感防砸：閘杆在（zài）下落過（guò）程中，如接收到地（dì）感信（xìn）號後，便會自動起杆，觸發期間不落杆，待地感信號恢複後，閘杆自動下落，確保安全；

開優先防砸：閘杆在下落過程中，若遇緊急情況，無（wú）論是在開閘或關閘運行狀態，隻要接收到開閘信號，閘（zhá）杆便會執行開閘動作；

防砸膠條防（fáng）砸：閘杆上配帶有橡膠膠條，可以減（jiǎn）輕因為意外而造成的損失。

停車場（chǎng）道閘係統在（zài）測試的時候已經調整到了力矩平衡（héng），如果道閘不能滿足現場的條件，要對（duì）橫杆進行改動調整，必須同時彈簧的力矩調整（zhěng）到平衡（héng）。接線時一定要（yào）按接線圖操作。接好線後先測試地感是否正常，地感紅燈閃（shǎn）爍時用一鐵板放（fàng）於線圈上方，紅燈長（zhǎng）亮（liàng）時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。當道（dào）閘（zhá）在關閉過程中（zhōng），地感上有車，則道閘先執行停操作，然後自動執行開閘操作，直到（dào）開到位（對停（tíng）車場建議使用該模式）。

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