道閘(zhá)正常狀態下落杆高於或許低於水平方位
如果是道閘落杆高於水平方(fāng)位的狀況,先查看一下落杆控製的下限位開關是(shì)否(fǒu)鬆動、鬆了就將下限位螺絲擰緊;道閘欄杆有無縮短和折疊、可以通過螺套微調來調(diào)理拉簧長度; 將道閘(zhá)機重新調試到水平(píng)方位、緊(jǐn)固螺絲。
如果是低於水平方位時,查看限位開(kāi)關螺絲鬆動(dòng)沒(méi),看欄杆有沒重物垃圾(jī)負載、道閘電動機蝸輪磨損自鎖性(xìng)能變差,限(xiàn)位功用失效,整理欄杆,調整螺套,更換渦輪(lún)蝸杆,重(chóng)新調(diào)試正確(què)方位,緊固螺絲。
停車場道閘電路(lù)部分的保(bǎo)養。根據道閘(zhá)以前的使用情況,看電(diàn)控部分是否存在問題。沒有問題,則檢查電源是否(fǒu)有外露加以包、電線加以整理,電線是否有老化?如有(yǒu),要及時更換。智能道閘主要是為防止閘(zhá)機下降時的意外對人體和過往車(chē)輛造成的傷害。並且,產品可單獨通過遙控實現起落杆,它有(yǒu)RS485接(jiē)口,可選(xuǎn)配車輛測器,紅外傳感器,壓力波等安全裝置。道閘在出廠之前,需要(yào)先把箱內的(de)線布好,如果不是(shì)特殊(shū)情況的話,用戶不得更(gèng)改,隻需要接入220V電源即可工作。
一、智能道閘起落速度
道閘起落速度分為高(gāo)速、中速、低速三種,具體應用如下:
1.高速起落時間為1.5秒,多用於道路管理(lǐ),如高速收費站等;
2.中速起落時間(jiān)為3秒,多用於工廠、小區、企業、停車場等;
3.低速起落時間為6秒,適用場合跟中(zhōng)速差別不大。
二(èr)、閘杆
閘杆有三類:直杆、曲杆、柵欄杆。具(jù)體如下(xià):
直杆有膠條直杆和(hé)伸縮直杆兩(liǎng)種,根據需要來(lái)選擇;
曲杆的選(xuǎn)擇要先確定好房頂的(de)高度(dù)和路麵寬度,然後計算出主杆和附杆的長度‘
柵(shān)欄杆有圓杆柵欄和方杆柵欄,可根據具體需求來選擇。
三、機械傳動方式
道閘(zhá)機械傳動方式有三種:皮帶傳動、液壓(yā)傳動、機電一體化傳動(dòng)。
皮帶傳動:優點(diǎn)是成本低,缺點是皮帶易拉伸磨損,電機運行(háng)聲音較大,傳輸平衡性不好,要經常維護。
液壓傳動:優點是結構簡(jiǎn)單、傳動速度快、噪音小、性能好,多用於公路。缺點是成本高(gāo),維護成本高。
機電一體化傳動:電機(jī)和減速機構一體,可根據杆長和(hé)啟動時間來選擇電機,不用調節減速機構,停電(diàn)處理更為簡單,使用鑰匙就可以。操作簡單(dān)、噪(zào)音低、成本適中、維護方便是其優點。
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