道(dào)閘機箱(xiāng)會用進口的烤漆進行(háng)粉刷,這(zhè)樣能夠抵擋(dǎng)陽光紫外(wài)線的侵蝕,不會出現因為長時間(jiān)的陽光直射讓(ràng)設備(bèi)出現褪(tuì)況。道閘一般是在通電的情況下,可以實現自動起降功能,但(dàn)是即便是出現臨時斷電(diàn)的情況,道閘也可以使用,南京道閘廠家在對道(dào)閘進行的設計過程中,充分的考慮到這(zhè)一點,增加了道閘停電手動操作的功能。一旦出現停電(diàn),安保(bǎo)人員可以自己控製道閘,這樣能夠讓行人正常(cháng)通行(háng)。除此(cǐ)之外,道閘除了機箱電機以外需要定期保養以外,其他(tā)零部件的保養成本非常低,保養頻(pín)率也相對較低,大大降低了(le)用戶的保養維(wéi)修成本。
道閘係統有幾種類型係(xì)統
按照控製部分的性(xìng)能分為:機(jī)電道閘、數字道閘、智(zhì)能閘,其(qí)中智能閘具有LED顯示、語音(yīn)播報(bào)功能。
根據閘杆分(fèn)為(wéi):柵欄道閘、直杆道閘、曲臂杆道閘
根據起落(luò)速度分為:快速道閘(zhá)、中速(sù)道閘、慢(màn)速道閘
根據安裝方向分為:左向道閘、右(yòu)向道閘
曲臂杆道閘也(yě)稱折杆道閘,同樣也是由直杆道閘衍(yǎn)化而來,一般用(yòng)於(yú)車行道閘。曲杆道(dào)閘閘杆升起之後會(huì)自動折疊(dié),閘杆成90度彎(wān)折,適用於頂部空(kōng)間不開闊(kuò)的出入口處,如地下車庫出入口。曲杆道閘閘杆長度一般小於5米,閘杆起落時間為5~7秒。
無人化人行通道管理和智能(néng)停車場管理(lǐ)係統助力智能園區建設。說起智(zhì)能園區建設,其包含了人行通道管理係統、停車場管理係統、門禁管理係統、考勤係統等,不單單說的隻是一個方麵的建設管理,涉及到園區的各個方麵(miàn)。因為現代化社會一切都在往智能化(huà)的方向發展,智能化園區建(jiàn)設相比(bǐ)傳(chuán)統園區來說,方便快捷了很多,且辦公環境也有不一樣(yàng)的體驗,智能停車場係統和人行通道管(guǎn)理係統助力(lì)智慧園區開(kāi)啟無人值守時(shí)代。
人行通道閘機的多樣性、可開發定製性決定了有很大的集成空間,因不同場景需求可以進行人臉識別、指(zhǐ)紋識別等生物(wù)識別技術和刷卡的多種識別(bié)模式的定製,以及對接智慧園區的門禁考勤訪客(kè)等其他子係統,完成一體化園區管理,省時省力(lì)線上(shàng)數據一(yī)目了然。提升園區整體形象和人員通行體驗。應對項目需求升級智能防疫閘機門,通過人臉(liǎn)檢測和(hé)麵部額頭溫度測量,通過互聯網接入,對接各省健康碼(mǎ)安(ān)裝便捷,支持移動部署(shǔ),可快速搭建。
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