道閘的常見分類:
道閘按照(zhào)控製部分的性能分為:機電道閘、數字(zì)道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播(bō)報(bào)功能(néng)。
根據道閘的閘杆分為:柵欄道閘、直杆道閘(zhá)、曲臂杆道閘。
根據道(dào)閘的起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘。
根據道閘的安裝方向分為(wéi):左向道閘、右向道閘。
道閘要驅動很長很重的欄杆,其運行條件比較惡(è)劣的。除了電機減速(sù)機很關鍵,其整(zhěng)機受力能力也(yě)很重要。機身設計必須堅固,機箱鋼板厚度應該達到2mm。如果現場(chǎng)一次(cì)性購買了若幹(gàn)台(tái)道閘,在安裝前,需打開道閘機箱,確定(dìng)每一台道閘配套使用的(de)欄杆(gǎn)。切不可直接安裝道閘機箱。在(zài)道(dào)閘(zhá)安裝完成(chéng)後,還需要根據客(kè)戶的需求,依照道閘(zhá)控製板接線圖接好機箱線路和相關外圍設備的控製線路(lù),然後再對道閘的功能(néng)進行相關的調試檢查,保證道閘(zhá)杆(gǎn)使用的正常性。
消防通道翼閘門禁門作為人行通道閘(zhá)機中常用設備,有著不同於其他閘機(jī)的半(bàn)米遠(yuǎn)通道寬度,可(kě)以容納一人一次通行,翼閘人臉識別設備也是辦公樓使用的一種翼門管理設備,結合人臉大大提高識別效率。在選(xuǎn)擇翼閘生產廠家的時候,很(hěn)多人也考慮翼閘品(pǐn)牌這塊,當然選擇起來就要對翼閘外觀、性(xìng)能、價格等不同方麵進行對比,後做出合適的選擇。
新式翼閘門禁(jìn)設備(bèi)采用地鐵翼閘機芯(業界硬(yìng)貨),抗過載能力更強,穩定性也(yě)更高;與標準版翼閘(zhá)不同(tóng),新式翼閘使用了PU軟翼,適合不同場景的需求。PU軟翼相比(bǐ)有機玻璃材質的硬(yìng)翼(yì),有一個明顯(xiǎn)的優點,緩衝作用可降低對行(háng)人的傷害(hài)風險,安裝在(zài)人員通行(háng)比(bǐ)較大的場合,尤其地鐵站、汽(qì)車站等(děng)更顯翼(yì)閘門(mén)的功能。
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