人（rén）行通道-蕪湖道（dào）思通道閘-人行通道擺閘：

轉（zhuǎn）閘，也叫旋（xuán）轉閘，由三輥閘發展而來，借鑒了（le）旋（xuán）轉（zhuǎn）門的特點（比（bǐ）較大的區別在於攔阻體不（bú）是玻璃門，而是金屬柵（shān）欄）。根據（jù）攔阻體高（gāo）度的不同，分為全高轉閘（又叫全高閘或（huò）全（quán）高旋轉閘）和半高轉閘（又叫半高旋轉閘），全（quán）高轉閘應用比較多。

轉閘優點：1、全高轉閘的安保（bǎo）性是所有閘機中比較高的，轉閘閘（zhá）機中可以實現無人值守。

2、能夠非常有效的實現單次單人通（tōng）行，即一次隻能（néng）通過一人，安全性和（hé）可靠性都比較高（gāo）。

3、防水防塵能力較強，對（duì）環境的適應性很強，適用於室外和（hé）室內（nèi）。

4、使用直流無刷電機，機芯使用壽命大於500萬次。

轉閘應用場合：全高轉閘適用於無人值守（shǒu）和安保要求非常高的場合，以及一些環境比（bǐ）較惡劣的戶外場合（hé）。半高轉閘適用於對通（tōng）行秩序要求（qiú）較高的場合，如體育館等。

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限公（gōng）司

通道閘關鍵的是防尾隨作用，行駛（shǐ）更快，操縱群（qún）體總流量。 

人行通道閘分成：三（sān）輥閘、擺閘（zhá）、翼（yì）閘 

1、三輥閘道杆間（jiān）隙（xì）隻能容下一個人，適用單邊或雙重行駛操縱，速率通（tōng）常。通（tōng）常運用在住宅小區、加工廠、大學等對行駛速（sù）率規（guī）定沒那麼高（gāo）的（de）場（chǎng）地（dì）。 

2、擺閘：寬安（ān）全通道總寬 900mm ，具備全自動校準作用，當行人刷合（hé）理卡後，若在設置的時間內未行駛，係統軟件將全自動撤銷客戶本次的行駛管理權（quán）限。可用到單（dān）邊或雙（shuāng）重行駛操縱群體，行駛速率一般。 

3、翼閘：1個安全通（tōng）道兩部翼（yì）閘兩開（kāi），至（zhì）少兩部單表芯構成1個安全通道，還可以用雙機芯（xīn）放到（dào）正中間構成好幾個安全通道，翼閘安全通道總寬在600MM上下，適用單邊（biān）或雙重操縱人群，是三輥閘擺閘的全新升級，外型時尚潮流、大氣，行駛更快。

選購人行通道閘的注意事項有哪些呢？

1、可靠性

人行通（tōng）道閘係統基礎的是選擇質量好的部件（jiàn），如讀卡器、顯示（shì）器、控製器等;集成方（fāng）式則主要看控製單（dān）元的（de）設計選型和通訊方式。防雷部件的有無也是關係到（dào）人行通道閘的可靠（kào）性。

2、人員安全

主要是要（yào）了解人員（yuán）在人行通道閘機上運動軌跡和行為，能過識別探測（cè）、沒（méi）許可就進入的，人員的防夾機（jī）製、緊急情況下的應急響應處理等方麵的閘機（jī）特性，而這些（xiē）特性也就成為保證人行通（tōng）道產品高安（ān）全（quán）性的基礎。

3、係統穩定性

係統的穩定是接入（rù）人行通道閘係統的首要選則原則，應盡可能考慮在行業中（zhōng）的成（chéng）熟產品。

4、防破壞能力

人行通道（dào）閘用於人員通行，所以（yǐ）係（xì）統本身必須是安全的（de）。這裏提到的高安全性一（yī）方麵應該保證（zhèng）設備，係統操作和操作人員的安全。例如（rú），設備和係統本身（shēn）應能承受高溫，低（dī）溫，濕熱，抗靜電和抗幹擾，另一方麵，通道閘係統還應具有防人為（wéi）損壞的功能，如：篡改、報警等。

5、產品外觀

隨著人們審美（měi）水平的提高，追求產品功能性的和（hé）實用性時（shí），往往（wǎng）也會將外（wài）觀作為參考標準之一，以希望實現視覺享受的附加功（gōng）能。

6、使用壽命

靠電動（dòng）機帶動旋轉的通道閘，不斷運動，電（diàn）機壽命和減速（sù）機構的壽命決定了設備的使用壽命。

7、性（xìng）能安全

主要（yào）是（shì）對人行通道閘機的單元、部件的電機（jī）技術、無（wú）故障運行時間、人員（yuán）通過率的統計、係統的可維護性等方麵。保障（zhàng）可（kě）靠性方麵，首先是重要的門單元係統。並且（qiě）人行通道閘力氣不能（néng）太（tài）大，否則會誤傷人。在（zài）關閉的位置時，擺門不能被手動掰開，不然就失去了門禁的意義。

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