三輥閘又稱三(sān)棍閘,是通道閘(zhá)的一種,初從國外引進,是人員通道的出入口智能(néng)控製終端設備。
2. 翼閘,為通(tōng)道管理設(shè)備之一,主要用於人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道(dào)的理想管理疏(shū)導設備。
3. 由剛開始的外形橋形結構沿襲至今的較為通俗的名稱,由(yóu)主機箱(xiāng)和(hé)兩個活動擺杆組成,擺杆可做180°或90°擺動,以達到勸阻或放行的目的。還有功能不一樣,有指紋識別、人臉識別、身份1證識(shí)別、IC卡識別、銀行1卡識(shí)別。
翼閘通道閘是人行通道閘機(jī)常用的閘機設備款式,一般安裝都有閘(zhá)機廠(chǎng)家專業工程人員來實施安裝,但是翼閘安(ān)裝也需要具(jù)備一定的(de)條件,蕪湖總結關鍵的幾點如下:
1.安(ān)裝翼閘現場尺寸確定好:首先要按照客戶要(yào)求來,閘機廠家給出相應的翼閘技術(shù)參數,並且按(àn)照客戶要求(qiú)給出翼閘安裝方案,在明(míng)確翼閘通道閘機箱尺寸的同時,了解安裝現(xiàn)場寬度,估算出能裝幾個閘機通道,這些算(suàn)清(qīng)後給出準確的安裝尺寸,才對後期工程安(ān)裝翼閘時不會造成影響,因為安裝場地尺(chǐ)寸(cùn)寬了,多出部(bù)分可以加裝護欄,如果窄了的話,就很難安(ān)裝下去了。
2.翼閘(zhá)通道閘安裝布線情況:客戶要走明線還是暗線(xiàn),這一點和客戶溝通很關鍵(jiàn),走暗線(xiàn),每一(yī)個通(tōng)道要走2條6-8分PVC管,一條專門走強電,即220V電源,另外一條走弱電的,連機線和網線(xiàn)都會在這個管(guǎn)子裏(lǐ)麵。連(lián)機線一般不能太(tài)長,越長對通訊效果越差。
3.翼(yì)閘通道閘固定方式:翼閘(zhá)每一次出廠都有做標記(jì),嚴格按照出廠(chǎng)順序擺放,不(bú)得顛倒順序。按(àn)照當初定(dìng)好(hǎo)方向,進出走向來固定,地(dì)麵要(yào)平整,不平的一(yī)定調整好或重新做地基。垂直方向也要做到平行一致,否則對射不準機器會報警,每一台機器4個膨脹螺栓固(gù)定,不得有鬆動的情況,牢固可靠。
通(tōng)道(dào)閘關鍵的是防尾隨作用,行駛(shǐ)更(gèng)快,操縱群體總流量。
人行通道閘分成:三輥閘、擺閘、翼閘
1、三輥閘道杆(gǎn)間隙(xì)隻能容下一個人,適用單邊或雙重行駛操縱,速(sù)率(lǜ)通常。通常運用在住宅小區、加工廠、大學等對行駛速率規(guī)定沒那麼高的(de)場地。
2、擺(bǎi)閘:寬(kuān)安全通道總寬(kuān) 900mm ,具備全自動校準作用(yòng),當行人(rén)刷合理卡後(hòu),若在設置的(de)時間內未行駛,係(xì)統軟件將全自動撤銷客戶本次(cì)的行駛管理權限。可用到(dào)單邊或雙重行駛操縱群體,行駛(shǐ)速率一般(bān)。
3、翼閘:1個安(ān)全通道兩部(bù)翼閘兩開,至少兩(liǎng)部單表芯構(gòu)成1個安全通道,還可以用雙機芯放到正(zhèng)中間構成好幾個安全通道,翼閘安全通道總寬在600MM上下,適用單邊或(huò)雙重(chóng)操(cāo)縱人群,是三輥(gǔn)閘擺閘的全新升級,外型時尚潮流、大氣,行(háng)駛更快。
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