蕪湖道思門控設備(圖)-人行擺閘（zhá）-擺閘（zhá）：

翼（yì）閘，為通道管理設備之一，主要用於（yú）人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備;現已廣泛（fàn）應用於機場、地鐵站、車站、碼頭、景（jǐng）點、公園（yuán）、單位人行（háng）通道（dào）等（děng），可以配合智能卡實現脫機型售票管理（lǐ）係統功能、形成人員進出的無人值守管理

翼閘閘機適用於（yú）人（rén）員通（tōng）行量較大的室內場合，如地鐵、火車站檢票處，工廠場（chǎng）館等地點（diǎn）。也適用於對美觀度（dù）要求較高的（de）場合。

當車輛進入采用智能（néng）車牌識別（bié）係統的停車場時，係統通過攝像機快速進（jìn）行車牌識別並自動拍照，並實現自動抬起擋杆放行，無需（xū）刷卡（kǎ）取（qǔ）卡；出停車場時，攝像（xiàng）機會（huì）自動識別車（chē）牌號碼，通過和係（xì）統白名單比對，如果是固定車輛，道閘自動抬杆（gǎn）放行（háng），如果是臨時（shí）車（chē）輛，係統會自（zì）動計算費用，繳費後抬杆放行。

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限公司

通道閘機是將機械、電子、微（wēi）處理器（qì）控製及各種讀寫（xiě）技術有機地融（róng）為一體，近年來越（yuè）來越受（shòu）到甲方的歡迎，大家在地鐵、車站（zhàn）、景區、會館等地方經常可以看（kàn）到閘（zhá）機。

通道閘三輥閘：三根杆（gǎn）組（zǔ）成，杆長標準50cm，杆的空隙（xì）隻能容納一（yī）人（rén），適用於單向或雙向控製（zhì）人員流通，通行速度一般。三輥閘機普遍用於公共（gòng）通道（dào）簡易（yì）的勸阻級（jí）訪問控製。

平移閘（zhá）：平移閘又名全高翼閘，是普通翼閘的升級產品叫平移翼閘、全高速通門、翼閘等。行業內沒有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進入口權限控製的一種機械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全（quán）高轉閘、十字（zì）半高轉閘等通道一起使用；應用麵廣，樣式，性能更穩定，噪音更低，運行速（sù）度快，能防跨越等功能，很受場所的青睞（lài）；配合（hé）精準邏輯（jí）傳感器，能真（zhēn）正做到（dào）一人一卡一閘。全高翼閘合理的兼容性（xìng）更適合其功能的擴展，能兼容門禁刷卡係統（tǒng）、指紋（wén）識別係統、人臉識別係（xì）統、可視對講係統、一卡通管理係統、防（fáng）靜電通道係（xì）統等多種通道管理。

小區通道閘的選擇：小區（qū）通（tōng）道閘的種類有很多，比如大菠萝福建导航app常見的三輥閘，翼閘，擺閘和人行通道門等（děng）。有一般情況（kuàng）下，當不同類型人（rén）行通道單獨在（zài）住（zhù）宅小區（qū）中使用時，顯然選擇人行通道擺閘、人行通道全高閘、人行通道（dào）翼閘是比較適用的，而（ér）人行通道三輥閘、人行通道轉閘顯然不大（dà）適合。因為人行通道擺閘、人行通道全高閘、人行通道翼閘都可以設置允許人、自（zì）行車、摩托車、嬰兒車、輪椅、手推車等都能安全通行，而人行（háng）通道三（sān）輥閘、人行通道轉閘卻基本隻允許人（rén）通（tōng）行。

然而若從考慮到到人行通道閘（zhá）的防尾隨性能等人行通道閘的（de）實用性（xìng）能上出發去考慮，人行通道三輥閘、人行通道轉（zhuǎn）閘顯然也是比較適用的，特別是在一些指允許行人通行的住宅小區居民樓（lóu）中這兩種人行通道閘的實用性價比顯（xiǎn）然也是更高的。從這個角度去參考，這兩種人行通（tōng）道閘顯（xiǎn）然也是值得選擇的。

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