宣城人行通道-道思門控(在線谘詢)-人行通道擺（bǎi）閘：

公司道（dào）閘機工藝

A、外殼（ké）用45#以上的冷軋鋼，厚（hòu）度在（zài）2MM以上，噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣（yàng）才能做到防水防鏽，經久（jiǔ）耐用，堅固穩定。

B、防砸車功能

地感防砸（zá）：道閘連（lián）接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘杆也不會下降，避免（miǎn）了道（dào）閘砸車;遇阻反彈：當閘杆（gǎn）砸到車時，閘杆會自動反彈，這（zhè）樣避免了道閘砸（zá）車。

C、停電（diàn）後可以用鑰匙打開，手動搖起道閘，放行車輛。

D、內部力矩時間久了（le）容易生鏽，一旦生（shēng）鏽閘機（jī）的（de）接近報廢（fèi），我公司力矩表（biǎo）麵采（cǎi）用鍍鎂鋁合金，做到10年內（nèi）部生鏽。

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限公司

看人臉識別道閘係統是否有檢測（cè）功能

檢測功（gōng）能，顧（gù）名思義，就是判斷當前人員是否為活物的功（gōng）能。有的人（rén）可能會利用照片騙過機器，檢測則可以有效抵禦照片、換臉、麵具、遮擋以及屏幕翻拍等常（cháng）見的攻擊手段。檢（jiǎn）測分為配合式和非配合式（shì），配（pèi）合式就是人要按照要（yào）求做動作（zuò），比如眨眼，非配合式（shì）就不需要做任何動作。

看人臉識別道閘係統是否能應對（duì）複雜場（chǎng）景（jǐng）

場景和（hé）人是多變的，人臉識（shí）別道閘係統必須要能夠考慮環（huán）境變化、人員變化等突發情況。為（wéi）了（le）應付（fù）複雜的環境，采用的人臉識別（bié）技術一（yī）定要支持強（qiáng）光、弱光（guāng）、黑夜背光（guāng）等多（duō）種複雜環境，並且可以檢測出正臉、側臉（liǎn）等（děng）多種角度的人臉位置。隻（zhī）有這（zhè）樣才能滿足門禁的需求，也可以提高人臉識別道閘係統（tǒng）通過的效率（lǜ）。

1）采用多重保護（hù）措施（防（fáng）風保（bǎo）護、電機熱（rè）保護、抗（kàng）電湧保護、抗雷（léi）擊保護等），使道閘（zhá）運行的（de）安全性和可靠（kào）性得到極大地提高。

2）除通用接口外，本（běn）係統增加了空氣壓力波等其他保護性設備（bèi），從而使係統有防砸車砸人（rén）等功能。

3）與選配的車輛檢測器使用，可使其（qí）具“有車過後（hòu）自動落杆”和“落杆有車自動抬（tái）杆”等

功能，從而可（kě）使閘機具有自動關閘和完善的防砸車功能。

4）具有（yǒu）開優先功能，從而可有（yǒu）效的提高車輛通過通道效率。

5）係統對外采（cǎi）用標準的電（diàn）氣接口，可方便的與用戶選（xuǎn）配的其它（tā）係統相掛接。

6）各（gè）運動部件均已調整到蕞佳運動和平（píng）衡狀態，故本機性能穩定，運行平穩，噪音小，使用壽命長。

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