(1) 通(tōng)道閘智能IC卡:體係選用非觸摸(mō)式智能卡,又稱射頻卡,成功(gōng)的解決了(le)一卡多 用、保密、無磨損、操作簡便等多種問題,大大(dà)提高了體(tǐ)係的實用性。
(2)通道閘擴容便利:計算機與通道閘選用RS485總線通訊,因此擴(kuò)容便利。即當通道(dào)閘安裝了相應的操控體係後,依據需要,若須添(tiān)加通道閘數量,硬(yìng)件僅 須(xū)添加相應的(de)通道閘,軟件對新(xīn)增設備進行(háng)設置即可。
(3)通道閘脫機運轉:通道閘不僅可與計算機連網運轉,並且還能夠脫機作業。通道(dào)閘依據體係的參(cān)數,自動判別IC卡是否有效(xiào),決定是否開閘, 並把開閘記載存於存儲器中。
(4)通道閘可隨意配用(yòng)智(zhì)能讀卡部(bù)分,選用光學(xué)原理操控轉軸滾動,對所接納的信號延遲時沒(méi)有要求,轉過後當即複位;斷(duàn)電落杆/手動落杆(gǎn)可(kě)選。
(5)操控(kòng)主辦(bàn)帶有RS485通訊接口,可擴展成通過軟件直接操(cāo)控擺閘作業,便於大型通道體係會(huì)集統一管理和操(cāo)控。
(6) 通道閘具有計數(shù)功(gōng)能,通過外接條屏顯示可(kě)便(biàn)利管(guǎn)理量。
無人化人行通道(dào)管理和智能停車場管理係統助(zhù)力智能園區建設。說起智能園(yuán)區建設,其包含了人行通道管理係統、停車場管理係統、門禁管理係統、考勤係統等,不單單(dān)說的隻是一個(gè)方麵的建設管理,涉及到園(yuán)區的各個方麵。因為現代化社(shè)會一切都在往智能化的方向發展,智能化園區建設相比傳統園區來說,方便快捷了很多,且辦公環境也有不一樣的體驗,智能停車(chē)場係統和人(rén)行通道管理係統助(zhù)力智慧園區開啟無人值守時代(dài)。
人行通道閘機的多(duō)樣性、可開發定製性決定了有很大(dà)的集成空間,因不同(tóng)場景需求可以進行人臉識別、指紋識(shí)別(bié)等生物識別技術和刷卡的多種識別模式的定製,以及對接智慧(huì)園區的門禁考勤訪客等其他子係統,完成一體化園區管理,省時省(shěng)力線上數據一目了然。提升園區整體形象和人員通行體驗。應對項目需求升級智能(néng)防疫閘機門,通過人臉檢測(cè)和麵部額頭溫度測量,通過互聯網接(jiē)入,對(duì)接各省健康碼安裝便捷,支持移(yí)動部署,可快速搭建。
全高閘係統工作原理
(1)打開閘機係統電源,閘機係統上電自檢,係統進入待機模式。
(2)行人提供進(jìn)向/出向合法開門信號(門禁係統(tǒng)刷卡開門信號、閘機係統開門按鈕信號)給閘機控製主板。
(3)閘機控製主板(bǎn)接收到進向/出向合法開門信號後,向電機板和電磁鐵發送控製信(xìn)號,閘(zhá)機進向/出向,閘杆往(wǎng)開門方向旋轉一定的角度,提示行人推杆通行。
(4)行人通行結束後,閘機控製主板向電機控製(zhì)板和電磁鐵發送控製(zhì)信(xìn)號,閘機關門,係統進入待機模式。
(5)如果行人沒有提供合法開門信號就進入通(tōng)道推動轉杆,係統將轉杆,禁止行(háng)人(rén)通行。
您好,歡迎蒞臨道思門(mén)控,歡迎谘詢(xún)...
![]() 觸(chù)屏版二維碼 |