傳統道閘門砸車、砸人事件,人行擺(bǎi)閘,自動道閘門很好的預防(fáng)了這一點:
1、感應檢(jiǎn)測防砸,即當車輛未離(lí)開自動道閘閘杆(gǎn)下的地感感應範圍時(shí),道閘不會落下。
2、紅外檢測防砸,利用紅外對射檢測道(dào)閘門正前的區域是否有車輛或行人,在檢測道(dào)紅外對射(shè)防砸(zá)範圍內有阻(zǔ)擋時,道閘不會落下。
3、力矩防砸,當自動道閘在(zài)下落時若遇到阻力,將立刻(kè)停止下落並抬杆,蕪湖擺閘,是防止將車或人砸傷的重要措施。
4、在檔杆的下(xià)沿鑲減震嵌充氣橡膠管(guǎn),所以即便砸到車或人,也是一條彈性橡膠管,而不是金屬杆,避免傷害車或人。
隨著科學的(de)不斷進步,越來越多的新技術(shù)將會加入停車這個大家庭,停車場企業(yè)也會給停(tíng)車用戶提供更(gèng)牛逼的技術,通道擺閘,更好用的(de)設備,更精(jīng)準的算法,更(gèng)嚴謹的流程,更可靠的售後,解決停(tíng)車難將不再是問題(tí)。
道閘的(de)種類多種(zhǒng)多樣,有智能道(dào)閘也有普(pǔ)通的道閘,下麵道閘廠家為大家介紹手動道閘和自動道閘在材質方麵的差異。
1、手動道閘杆廣(guǎng)告材質
手(shǒu)動道(dào)閘杆適合於一些小型門禁、道路隔(gé)離以及疏通方(fāng)麵,例如學校門口,或者是有專門的人員進行分離的設備當(dāng)中。
手動道閘杆目前也是一種全新款式材質,可用在一些小區門禁道(dào)閘(zhá)、停車場、以及其他類型道閘(zhá)生產建設當中。同時手動道閘更是(shì)具有按鈕、以及手動(dòng)來遙控,必須保證手動按鈕控製時,應該具備便捷、方便(biàn)的特性。
2、全自動道閘杆材質:
全自動型道閘倒杆規格有:廣告道閘、全(quán)新直杆(gǎn)道閘、曲杆道閘係列材(cái)質。更是具有全新方麵的價值。
全新道閘倒杆材質,一般都具有耐用穩定材質特性,同時一種全新多(duō)功能(néng)性道閘杆:全(quán)自動與手動道閘倒杆材質,構成了目前使用過程中更(gèng)為(wéi)重要兩個方麵,這是目前批發使用更為常見(jiàn)、同時作用價值(zhí)高的材質。
自動道閘門就是結合蕞新科技在傳統道閘門的基礎上增(zēng)加一些智能(néng)化的設計,但這裏的智能(néng)化就有很大學問了,傳統道閘純粹就是為(wéi)了擋車作用,自動(dòng)設別(bié)、自動開(kāi)關(guān)門管理(lǐ)等作用都沒有。
1、車牌(pái)識(shí)別技術;2、高速電子(zǐ)道閘控製係(xì)統;3、智能管(guǎn)理軟件係(xì)統。
自動(dòng)道(dào)閘門(mén)明顯的優點就是不停車通行,當(dāng)然還有其他的優點:
1、自動化程度(dù)高,人力、物(wù)力成本節約大,綜合成本(běn)低。2、相對於出入(rù)口看管人員手動控製來說(shuō),小(xiǎo)區擺閘,自動(dòng)道閘門(mén)實現了(le)相當程(chéng)度(dù)地自動化,降低了(le)出入口看管人員(yuán)的工作難度和工作量,降低了人為事故的發生率。3、相對於近距離刷卡確認身份的停車場係統來說,實現了相當程度的智能化,免除了本單位(係(xì)統)車輛的 停車-開窗-刷卡-啟動通行(háng),這個繁瑣過程;取而代之(zhī)的是無需停車直(zhí)接通行進出口。4、無需複雜係統軟(ruǎn)件,可脫機運行(háng),可在再次聯(lián)機時傳輸脫機運(yùn)行時的(de)車輛通(tōng)行記錄。
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