停車場道閘係統(tǒng)常用的防(fáng)砸技術(shù):
1、壓力波防砸
也叫遇阻(zǔ)防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當道閘杆下落(luò)過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可(kě)以調節的),裝置道閘杆底(dǐ)下的橡膠(jiāo)條受到阻力,轉閘供應商,智能(néng)遇阻返回裝置立即將落杆(gǎn)狀態轉化為起杆狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
2、雷達防砸
雷(léi)達車檢器的(de)優點十分突出:除去安裝、維護更加方便之外,還能識別出人和(hé)非機動車,有效避免“砸人”事件發生。此(cǐ)外,微波式車檢器相比(bǐ)於傳統的紅外車(chē)檢器和激光車檢器,環境適應性更強,宣城轉閘,不(bú)受其他因素影響,有效(xiào)減少誤操作和故障率。
達車檢器分為兩個部(bù)件:“觸發雷達”和“防砸雷達”,前(qián)者安裝於攝像機箱體上(shàng),後者安裝於自動閘杆的箱體上。蕪湖道思小編給大家介紹下停車場道閘的維修與(yǔ)保養的事項:
1、每個月反省一次緊固件能否(fǒu)有鬆動和零落並及時緊固。螺(luó)鬆動很容易(yì)使道閘升降不到位,手動轉閘,以及其他的毛病。
2、常常肅清箱體外表灰塵和雜物,堅持道閘外表的清潔。外表的清(qīng)潔,可以給(gěi)人以好的(de)抽象,同時也能防(fáng)止(zhǐ)零碎機體生鏽。
3、每3個月(yuè)向各活動銜接附件參加(jiā)光(guāng)滑油,堅持良好的光滑形態。每6個月請專業人員反省易(yì)磨損狀況,並及時改換磨損件。
4、運轉(zhuǎn)3萬次後反省均衡彈(dàn)簧,並及時做好均(jun1)衡調整,彈簧容易變形,工夫長了,能夠(gòu)會有變化,單向(xiàng)轉閘,所以要留意。
確定道閘及讀卡設備擺放(fàng)位置時首先要確保車道(dào)的寬度,以(yǐ)便車輛出入順暢,以襄陽理想(xiǎng)道閘為例(lì):車道寬度一般不小於3米,4.5米左右為蕞佳;
讀卡設備距道(dào)閘距離一般為3.5米,蕞近不小於2.5米,主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄杆;
對於地下停(tíng)車場,讀卡(kǎ)設備應盡量擺放在比較水平的地麵,否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩;
對於地下停車場,道閘上(shàng)方若有阻擋物則需選用折杆式道閘,阻擋(dǎng)物高度-1.2米即為折杆點位置;
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