停車場管理係統選擇道(dào)閘需要注意幾個原則:
1、質量是任何產品選擇的要素,道閘(zhá)的選擇亦不例(lì)外,在停車場(chǎng)管理係統中大菠萝福建导航app需要選擇的是外殼堅固耐用,防水防鏽的道閘,這(zhè)樣一來,不僅道(dào)閘的使用壽命(mìng)長,而(ér)且平時的維護保(bǎo)養也變得容(róng)易許多。
2、道(dào)閘作(zuò)為停車場進出的必經之路,安全性是非常重(chóng)要的,在這(zhè)裏大菠萝福建导航app選擇的停車場管(guǎn)理係統道閘必須具有(yǒu)防砸車功能。這其中包括遇阻反彈、地感防砸、緊急防砸、防砸膠條等等安全措施。
3、閘道(dào)的選擇自然還要(yào)考慮到美(měi)觀易見。一個漂亮的小區入口或一個大氣的停車場門口自然不能選擇一個與環境不相符的外觀,所以美觀也是大菠萝福建导航app選擇的一個方麵(miàn),當(dāng)然於美觀(guān)相比更(gèng)重要的一點就是易見,閘道杆必須(xū)遠處一眼就(jiù)能看見的,這也是安全的保證。
關於停車(chē)場道(dào)閘係統的防砸(zá)技術介紹
車輛在(zài)停車場出入口被砸的現象已經屢見不鮮,作為停車場係統廠家也(yě)會經常接到(dào)這樣的客戶反饋,不管是技術或者管理上的原因,出(chū)現這樣糾纏不清的問題,這使得人們(men)對停(tíng)車場道閘係統的安全越來越重(chóng)視。針對停車場道閘係統的防砸技術大菠萝福建导航app可以簡單總結為以下幾種:
為常見(jiàn)的也是蕞早使用(yòng)的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的,當車輛檢測器檢測到地感觸發信號道閘(zhá)就會進行抬杆(gǎn),當車(chē)輛通(tōng)過地感後(hòu),地感信號消失道閘就會自(zì)動落杆,這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人(rén)功能,在停車場出入口需要進行人車分(fèn)開管理。
停車場道閘防砸車技術,雷達(dá)車檢器的優點十分突出:除去安裝、維護更加方便之外,還能識別(bié)出人和非機動車,有效避免“砸人”事(shì)件發生。此外,微波式車檢器相(xiàng)比於傳統的紅外車檢器和激(jī)光車檢器(qì),環境適應性更強,不受其他因素影響,有效減少誤操作和故障率。
雷達車檢器分(fèn)為兩個(gè)部件(jiàn):“觸發雷達”和“防(fáng)砸雷達”,前者安裝於攝像機(jī)箱體上,後者安裝於自動閘(zhá)杆的箱體上(shàng)。
當車(chē)輛(liàng)要通過自動道閘時,它會先駛入(rù)“觸發雷達”的微波(bō)範(fàn)圍內(nèi),觸發道閘攝像機(jī)抓拍車牌(pái),並控製自(zì)動閘杆(gǎn)升起。
體係具(jù)有主動複位、及人工強行複位功用,當智能引導紅綠燈(dēng)因為特殊原因誤判車輛長期在出進口通道內時(此(cǐ)時出進口均為紅燈亮,嚴禁車(chē)輛進出通行),體係能夠根據現場設定的體係複位時間,主動(或人(rén)工手動、遙控器遙控(kòng)等方法(fǎ))將出進口(kǒu)紅(hóng)綠燈複位,從(cóng)頭將出進口複位到綠燈亮的初始狀況(kuàng)。
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