池州轉閘（zhá）-道思門控(在（zài）線（xiàn）谘詢)-手（shǒu）動轉閘：

三輥閘的功能和應用：

三輥閘功能特點：1、設計合理可（kě）靠，噪聲小，運行平穩，使用壽命長。

2、準的開關信號（hào）輸（shū）入，方便的外接開關（guān）或（huò）條（tiáo）碼、IC（ID/CPU）卡、指紋、RF-SIM 卡、NFC、手機APP，藍牙搖一搖等出入控製器控製輥閘動作。3、具有多種工作模式可供選擇，即可單向/雙向限流，多種通行方式組合靈活設置。

4、防反衝，行人從相反方向進入通道，立刻鎖住（zhù）。防尾隨，防止一次過多人的非允許情況。

5、具有斷電落杆，通電手動上杆功能，以便在緊急情況（kuàng）下（xià）快速控（kòng）製落杆，組織（zhī）人員疏散。

三（sān）輥閘的應用：是地鐵、公園、景區、遊泳館、展覽館等先考慮（lǜ）的通道閘（zhá）機（jī），因為一人一次通行，可有效控製人員流通和起到有效檢票的作（zuò）用，無論從性能、安全性、實用性、維護保養等方麵都優於其他通道閘，並且價格較便宜，露天（tiān）場（chǎng）所（suǒ）也可以使用。

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視頻作者：蕪湖道思門（mén）控設備有限公司

選購人行通道（dào）閘（zhá）的注意事項有哪些呢？

1、可靠性（xìng）

人（rén）行（háng）通道閘（zhá）係統基礎的是選（xuǎn）擇質量（liàng）好的部件，如讀卡器、顯示（shì）器、控製器等;集成方式則主要（yào）看控（kòng）製單元的設計選型和通訊方式（shì）。防雷部件的有無也是關係到人行通道閘的可（kě）靠性。

2、人員安全

主要是要了解人員在人行通道閘機上運動軌（guǐ）跡和行為，能過識（shí）別探測、沒許可就進入的，人員（yuán）的防夾機製（zhì）、緊急情況下的應急（jí）響應處理等方麵的閘機特性，而這些特性也就成為保證人行通道產品高安全性的基礎。

3、係統穩定性

係統的穩定是接入人行通道閘係統的首要選則原則，應盡可能考慮在行業中的成熟產品。

4、防（fáng）破壞能力

人行通道閘用於人員通行，所以係統本身必須是安全的（de）。這裏提到的高安全性一方麵（miàn）應該保證設備（bèi），係（xì）統操（cāo）作和操作人員的安全。例如，設備和係統本身應能承（chéng）受高溫，低溫，濕熱，抗靜電和抗幹擾（rǎo），另一方麵，通道閘係統還（hái）應具有防人為損壞的功能，如：篡改、報警等（děng）。

5、產品外觀

隨著人們（men）審美水平（píng）的提高，追求產品功能性的和實（shí）用性時，往往也會將外觀作為參考（kǎo）標準之一，以希望實現視覺享受的附加功能。

6、使用壽命

靠電動機帶動旋轉的通道（dào）閘，不斷運動，電機壽命和減速機構的壽命（mìng）決（jué）定了設備的使用壽命。

7、性能安全

主要是對人行通道閘機的單元、部件的電機技術、無故障運行時間、人員通過率的統計、係統的可維護性等方麵。保障可靠性方麵，首（shǒu）先（xiān）是重要的門單元係統。並且人行通道閘（zhá）力氣不能太大（dà），否則會誤傷人。在關閉的位（wèi）置時，擺門不（bú）能被手動（dòng）掰（bāi）開，不然就失去了門禁的意義。

首先看一下是否有（yǒu）電，並且看一（yī）下保（bǎo）險管是否被燒毀，假如保險絲溶（róng）斷了，那麽就要做一個檢查了。如果檢查出電（diàn）動道閘（zhá）的電機運行良好（hǎo）但還是不可以開關，那麽就再（zài）測量一下藍、綠、灰色三（sān）條限位信號線（xiàn）有沒有短路，這是因為門到位（wèi）自動停止是利用限（xiàn）位傳感器K1、K2來感應的，如果K1、K2兩隻傳感器都發生了短路，就（jiù）相當於門在開門時（shí）限位了，關門也限位了引起的不能開關（guān）。還有蕞大的可能看來是控製器問題了。道閘控製器故障分（fèn）析：自動道閘手動指示燈發亮時為自動狀態，表示地（dì）感起作用，使用時一般打在自動狀態，即指示燈亮的狀態，如果（guǒ）燈滅了（le）表示地感不起作用；道閘常見的（de）另一問題是道閘不能正常升降（jiàng）。這種情況主要有以下幾方麵的原因：三聯按鈕與道閘（zhá）控製盒是否（fǒu）可靠連接、按鈕的（de）插件接（jiē）線有沒有鬆動的情況、帶（dài）遙控的（de）是否是遙控掉碼以及按鈕（niǔ）或是道閘控製盒（hé）是否出現異常；自動道閘閘杆（gǎn）在垂直或者水平兩（liǎng）極限位置抖動比較大。據分析，引（yǐn）起該故障的原因是固定閘杆夾頭或者機箱的螺（luó）絲鬆動，平衡彈簧斷裂，排除方法主要是（shì）檢查自動道（dào）閘的閘（zhá）杆，或者（zhě）固（gù）定螺絲（sī）的固（gù）定情況，如果是鬆動就要及時更換。再（zài）一種方法是打開機箱門，觀察（chá）平衡彈簧有（yǒu）沒有斷裂的（de）現象（xiàng），自動道閘有（yǒu）這種情況就要及時更換。

可能三方（fāng）麵原因（yīn）：一、係（xì）統軟件有問題二（èr）、地感線圈觸發故障三、車道（dào）控製器故障。

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