人行通道閘有很多種,像擺閘,翼(yì)閘,三輥閘,智能轉閘等,應用也比較廣泛。
人行通道閘的優勢?1. 人行通道閘創建比較安全性的設計構思,協助駛入的便捷的一起(qǐ),也確保了非常好的安全工作起來也更(gèng)為的便(biàn)捷,有規章製度;
2. 不法用戶警報功能.外來務工人員無卡根(gēn)據安全通道時,安全通道會(huì)傳出聲光報警器,提醒(xǐng)保衛人員,合理(lǐ)的避(bì)免不法(fǎ)工作人員的進到,也可以避免本企業的人未(wèi)登記的外出(chū)。
3. 防止替換卡現象。通過一個人識別卡,每次一個人通過卡,係(xì)統隻能識別一張卡,有效地防止了更(gèng)換卡的現象。
4快(kuài)速通道。在上(shàng)班高峰期時,全自動雙(shuāng)通道每分能夠通過130人(rén),積極雙通道每分能夠通過130人,不容易產生擁擠的問(wèn)題。因為沒有阻礙,出現意外狀(zhuàng)況下危害消防疏散(sàn)不影響。
轉閘是人行通道閘(zhá)的一種,轉閘是用戶在經過智能通道的阻(zǔ)擋金屬柵欄的時候,通(tōng)過閘機本身的自動旋轉或半自動旋轉來達到通行的目的。在這(zhè)個飛速(sù)發(fā)展的經濟時代,各行各業都在進步,轉閘也一樣,隨(suí)著國內經(jīng)濟的飛(fēi)速發展,轉閘被廣泛的運用在各(gè)個行業。
轉閘通道閘的使用特點:1、轉閘可外接任(rèn)何控製設備輸出的(de)控製信號或按鈕或遙控,實現單雙向控(kòng)製通行;可任(rèn)意設定單、雙向自由通行。
2、防尾(wěi)隨功能。每過一人轉動120或90度,如(rú)有人尾隨閘機自動鎖住並報警。
3、轉閘(zhá)具(jù)有報警提(tí)示和故障自(zì)檢功能,方便用戶(hù)使用和維護。
4、轉閘不需(xū)要人職守。斷電可自動敞開,通電(diàn)自動檢測複位。
5、轉閘自動複位功能。每轉動120或90度,即可自動複位,或在規(guī)定的時間內未通行時,係統將自動取消此次通行的權限。
6、消防輸入。轉閘可和消防報警信號連接(jiē),實現不斷電落杆敞(chǎng)開。
7、轉閘防緩衝功能。通行或衝閘時,閘杆會自動旋轉相應角度(dù)後鎖住,實現人(rén)性化防(fáng)傷害。當外(wài)力消失後則自動複位。
8、轉(zhuǎn)閘(zhá)燈光指示。高亮度通行燈(dēng)狀態指示,指引通行。
通道閘關(guān)鍵的(de)是(shì)防尾隨作用,行駛更快,操縱群(qún)體總流量。
人行通道閘分成:三輥閘、擺閘、翼閘
1、三輥閘道杆間隙隻能容下(xià)一個人,適用單邊或雙重行駛操縱,速率(lǜ)通(tōng)常。通常運用在住宅小區、加工廠、大學等對行駛速(sù)率規定沒那麼(me)高的場地。
2、擺閘:寬安全通道總寬 900mm ,具備全(quán)自動校準作用,當行(háng)人刷合理(lǐ)卡(kǎ)後(hòu),若在設置的時間內未行(háng)駛,係(xì)統軟(ruǎn)件(jiàn)將全自動撤銷客(kè)戶(hù)本次的行駛管(guǎn)理權限。可用(yòng)到單邊或雙重行駛操縱群體,行駛速率一(yī)般。
3、翼閘:1個安全通道兩(liǎng)部翼閘兩開,至(zhì)少兩部單表芯構成1個安全通道,還可以用雙機芯放到正中(zhōng)間構成(chéng)好幾個安全通道,翼閘(zhá)安全通道總寬在(zài)600MM上下,適用單邊或雙重操縱人(rén)群,是(shì)三輥閘擺閘的全新升級,外型時尚潮流、大氣,行駛(shǐ)更快。
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