蕪湖道思門控設（shè）備(圖)-門禁（jìn）擺閘-擺閘：

翼閘，為（wéi）通道管理設備之一，主要用於（yú）人行通道管理;具有快速打開、安全、方便等特（tè）點，是（shì）行人高（gāo）頻率出入通道（dào）的理想管（guǎn）理疏（shū）導設備;現已廣泛應用於機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位（wèi）人（rén）行（háng）通道等，可以配合智能卡實現脫機型售票管理係統功能、形（xíng）成人員進（jìn）出的無人值守管（guǎn）理（lǐ）

翼閘閘機適用於（yú）人員通行量較大的室（shì）內場合，如地鐵（tiě）、火（huǒ）車站檢票處（chù），工廠場館等地點。也適用於對（duì）美觀度要求較高（gāo）的場合。

當車輛進入采用智能車牌識別係統的（de）停車場時，係統通過攝像機快速進行車（chē）牌識別並自動拍照，並實現自動抬起擋杆放行，無需刷卡取卡；出停（tíng）車場時，攝（shè）像機會自動識別車牌號碼，通過和係統白名單比對，如（rú）果是固定車（chē）輛（liàng），道閘自動抬杆放行，如果是臨時車輛，係統會自（zì）動計算費用，繳費後抬杆放行。

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限（xiàn）公司

通道閘機是將機械、電子、微處理器控製及各種讀寫（xiě）技術有機地融為一體，近年來越來越受到甲（jiǎ）方的（de）歡迎，大家在地鐵、車站、景區、會館（guǎn）等地（dì）方經常可以看到（dào）閘機。

通道閘三輥閘：三根杆組成，杆長標準50cm，杆的空隙隻（zhī）能容納一人，適用於單向或雙向控製人員流（liú）通，通行（háng）速度一般。三（sān）輥閘機普遍用於公共通道（dào）簡易的勸阻級（jí）訪問控（kòng）製。

平移閘：平移閘又名（míng）全（quán）高翼閘，是普通（tōng）翼閘的升級產品叫平移翼閘、全高速（sù）通門、翼閘等。行業內沒有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進入口權限控製（zhì）的一種（zhǒng）機械裝置，也可配合擺（bǎi）閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉（zhuǎn）閘、十字半高轉閘等通道一起使用；應用麵廣，樣式，性能更穩定，噪音更低，運行速度快，能防跨越等功（gōng）能，很受場所的青（qīng）睞（lài）；配合精準邏輯傳感器，能（néng）真正做到一人一卡一閘。全高翼閘合理的兼容性更適合其功能（néng）的擴展（zhǎn），能兼容門禁（jìn）刷卡（kǎ）係統、指紋（wén）識別係統（tǒng）、人臉識別係統、可視對講係統、一卡通管（guǎn）理（lǐ）係（xì）統、防靜電（diàn）通（tōng）道係統等多種通道管理。

首先，與客戶確定方案（àn）。設定預計計劃，進行現場勘查，確認（rèn）好安裝的具體位置。然後在進（jìn）行定位布（bù）線，後進行固定調試，裝和調試必須（xū）由專業的閘機人員進行，避免對閘機造成傷害和對人員的傷害。

1、斷定計劃

在與客戶交流時斷（duàn）定計劃，場所（suǒ）寬度多少，長度多少，清晰能裝幾（jǐ）台機，是挑選（xuǎn）立（lì）式三輥閘，還是橋式三輥閘，確定橋式或者立式三輥閘外形尺（chǐ）度，確定三輥閘（zhá）杆（gǎn）到機箱的尺度，即立式三輥閘占地麵積或（huò）橋式三輥閘占地麵積。在（zài）斷定選型時充分考慮閘機與閘杆留有空地，每台三輥閘（zhá）的占地麵積、擺放（fàng）方位、怎麽布線（是走明線還是走暗線）、計劃定了、目標（biāo）定了（le），等候（hòu）三輥閘運（yùn）送到現場。

2、定方位布線

依據曾經斷定的計劃，清（qīng）晰電子三輥閘的裝置（zhì）詳細尺度，做好預埋管，閘機與閘機之間留50-100mm的空地，能打開上蓋以便調整機器、修理等，千（qiān）萬不能不留空（kōng）地，閘機（jī）與閘機之間預埋2根6-8分的塑膠（jiāo）管，一根膠管走電源線（強電），另一根（gēn）膠管走信號線（弱電），不能（néng）將電源線和信號線一起走一個膠管，這樣會影響（xiǎng）到通訊的效果，預埋（mái）管要顯露地上30-40mm高，走線（xiàn）立式三輥閘應在機器中心（xīn）底部為好，橋式三輥閘應在兩旁邊麵為好（由於橋式三輥閘中心（xīn）底部為封閉式）。

3、固定調試

固定底部用4-M10x100的脹大螺絲固定，不能搖晃，整機水平，外觀全（quán）體共同，（固定前盡量用（yòng）細線拉直線，縱橫向（xiàng）共同），三輥閘與三輥閘之間選用串聯方法，逐個調整，直線能正常運用。

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