擺閘的特點(diǎn):擺(bǎi)閘又(yòu)稱拍打門、速通門,比較大優點就是(shì)可塑性比較(jiào)強,攔阻體的材質多樣化,可以(yǐ)做(zuò)成不鏽鋼、有機玻璃或者鋼化玻璃的,主要用(yòng)於人行通道管(guǎn)理;具有快速打開、安全、方便等(děng)特點,是行人高頻率出入通道的(de)理(lǐ)想(xiǎng)管理疏導(dǎo)設備;現已廣泛應用於寫字樓、金融(róng)機構、音樂(lè)廳、圖書館、博物館、機場、地鐵站、車站、單位(wèi)人行通(tōng)道等,可以配合智能卡實現脫機型售票管理係統功能、形成人員進出(chū)的無人值守管理。
翼閘(zhá)通(tōng)道閘(zhá)是人行通道(dào)閘機常用(yòng)的閘機設備款式,一般安裝都有閘機廠家專業工程人員來實施安裝,但是翼閘安裝也需要具備一定的條件,蕪湖總結關鍵的幾點如下:
1.安裝翼閘現場(chǎng)尺寸確定好:首先(xiān)要按照(zhào)客戶要求來,閘機廠家給出(chū)相應的翼閘技術參數,並且按照客戶要求給出翼閘安裝方案(àn),在明確翼閘通(tōng)道閘機箱尺(chǐ)寸的同時(shí),了解安裝(zhuāng)現場寬度,估算出能裝幾個閘(zhá)機通道,這些算清後給出準確的安裝尺寸,才對後期工程安裝翼閘時不會造成影響,因為安(ān)裝場地(dì)尺寸寬了,多出部分可以加裝護欄,如果窄了的話,就很難安(ān)裝下去了。
2.翼閘通道(dào)閘安裝布線(xiàn)情(qíng)況:客戶要走明線還是暗線,這一(yī)點和客戶溝通很關(guān)鍵,走暗線,每一個通道(dào)要走2條6-8分PVC管,一條專門(mén)走強電,即220V電源,另外一條(tiáo)走弱電的,連機線和網線都會在這個管子(zǐ)裏麵。連機線一般不能太長,越長對通訊效果越差。
3.翼閘通道閘固定方式:翼閘每一(yī)次出廠都有做標(biāo)記,嚴格(gé)按照出廠順序擺放,不得顛倒順序。按照當(dāng)初定好方向,進出走(zǒu)向來固定,地麵要平整,不平的一定(dìng)調整(zhěng)好或重新做地基。垂直方向也要做到平行一致,否則對射不準機器會報警,每一台機(jī)器4個(gè)膨脹螺栓(shuān)固定,不得有鬆動(dòng)的情況,牢固可靠。
轉閘(zhá)是人行通道閘的一種,轉閘是用戶在經過智能通道的阻擋金屬柵欄的時候,通(tōng)過閘機本身(shēn)的自動旋轉或半自動旋轉來達到通(tōng)行的目(mù)的。在這個飛(fēi)速發展的經濟時代,各行(háng)各業都在進步(bù),轉閘也一樣,隨著(zhe)國內經濟的飛速發展,轉閘被廣泛(fàn)的運用在各個行業。
轉閘通道(dào)閘的使用特點:1、轉閘可外接任何控製設備輸出的控製信(xìn)號或按鈕或遙控,實現單雙向控製(zhì)通行;可任(rèn)意設(shè)定單、雙向自(zì)由通行。
2、防尾隨功能。每過(guò)一(yī)人(rén)轉動120或90度,如有人尾隨閘機自動鎖住並報警。
3、轉閘具有報警提示和故障自檢功能,方便用戶(hù)使用和維護。
4、轉閘不需要人職守。斷(duàn)電可自動敞開,通電自動檢測複位。
5、轉閘自動(dòng)複位功能。每轉動120或90度,即可自動複位(wèi),或在規(guī)定的時間內未(wèi)通行時,係(xì)統將自動取消(xiāo)此次通行的權限。
6、消防輸入。轉閘可和消防報警信號連接,實現(xiàn)不斷電落杆敞開。
7、轉閘防(fáng)緩衝功能。通行或衝閘時,閘杆會自(zì)動旋轉相應角度後鎖住,實現人性化防傷害。當(dāng)外力消失後則自動複位。
8、轉閘燈光指示。高亮度通行燈狀態指示,指引通行。
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