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擺閘（速通門）：從機芯控製方式上分為機械式、全自動式。從形態上分為立式（shì）、橋式、圓柱式，立式和圓（yuán）柱式的體積較小，易於安（ān）裝，但通道長度較短（duǎn），行人檢測模塊功能受到限（xiàn）製；橋式擺閘通（tōng）道（dào）較長，行人（rén）檢測（cè）模塊（kuài）功能較強，安保性更高。
優點：1、通道寬（kuān）的範圍是所有閘機中比（bǐ）較大的，一般在600mm-1400mm之間，某些產品可以做（zuò）到1500mm，比較適合用於攜帶行李包裹的行人或自行（háng）車通行，也可以（yǐ）用（yòng）作行動不便者通道。
2、擺閘相對於（yú）三棍（gùn）閘，增加了行（háng）人通行檢（jiǎn）測模塊（kuài），可以有效檢測通行目標，防尾隨能力（lì）較強。
3、外觀形態的（de）可塑性是所有閘機（jī）中強的，擺臂材料種類豐富，有（yǒu）亞克力（lì）、不鏽鋼（gāng）等，箱體（tǐ）的形態也多樣化，易於設計出非常美觀的造（zào）型，因此常用於寫字樓、智能樓宇、會所等場合。
4、閘（zhá）擺運轉過程（chéng）中沒有機（jī）械碰撞，噪音（yīn）比較小。
5、緊急情況下（xià），閘機擺臂自動打開，人員（yuán）可以無障礙快速通行。
6、速通門係列閘機機芯結構采用無刷電（diàn）機+編碼器技術+離（lí）合器刹車。
7、速通門係列閘機具有防夾功能，保（bǎo）證人員（yuán）安全通行。
8、速通門係列閘（zhá）機具有防撞功能，強製撞開自動複位，保證（zhèng）閘機安全（quán）耐用。
9、速通門係列閘機使用壽命800萬次。
一、通道閘刷（shuā）卡後，隻有一邊閘機開1、重新檢查一下同步聯機線是否連好，保證連好以後，看看沒有開閘的（de）那台閘（zhá）機的控製主板是否有收到開閘的信號，若沒有，重新檢查一下接線是否有掉落（luò），主板上的插頭是否有插（chā）好。
2、控製主板端子有問題（tí），建議更換（huàn）。
二、斷電之後，閘機不自動敞開。1、檢查（chá）蓄（xù）電池是否存電，並用萬用表檢測是否在（zài）10V以上，否則要對其充電，若充不（bú）進電，要更換電池。
2、檢查控製主板（bǎn）是否有問題，若有則或（huò）更換。
三、閘機開閘，但（dàn）閘（zhá）門不關1、檢查左右兩邊（biān）閘機的紅（hóng）外光（guāng）電感應（yīng）器是否對好。
2、確（què）保控製主板沒問題，模擬走過通道，看看控製主板上的紅外光電感應器的工作燈是否正常，否則證明紅外光電感應器壞掉。
通道閘機，是（shì）一種通道阻擋（dǎng）裝置（通道管理設備），用於管理人（rén）員並規範行人（rén）出入，其基本核心的功能是（shì）實現一次隻（zhī）通過一人，可用於各種收費、驗票、考勤、門（mén）禁場合的出（chū）入口通道處。
人行通道閘根據對機（jī）芯（xīn）的控（kòng）製方式的不同，分為機械式、半自動式、全自動式。
機械式是通過人力控製（zhì）攔阻體（與機芯相連）的運轉，機械限位控製機芯的（de）停止；
半自動式是通過電磁鐵來控製機芯的運轉和停止；全自動式是通過電機來控製機（jī）芯的運轉和（hé）停止。
根據同一台閘機所含機芯和攔阻體數量的不同（tóng），閘機可分為單機芯（包含1個機芯和1個攔阻體）和（hé）雙機芯（包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對（duì）稱形態）。
人行通道（dào）閘根據攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘（zhá）、翼閘、平移閘（zhá）、轉閘、一字閘等
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