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轉閘，也叫（jiào）旋轉閘，由三輥閘發（fā）展而來，借鑒了旋轉門的特點（比較大的區別在於攔阻體（tǐ）不是玻璃門，而是金屬柵欄）。根據攔阻體高度的（de）不同，分為全（quán）高（gāo）轉閘（又叫（jiào）全高閘或全高旋轉閘）和半高轉閘（又叫半高旋轉閘），全高（gāo）轉閘應（yīng）用比較（jiào）多。
轉閘優（yōu）點：1、全高轉閘的安保性是所有閘機中（zhōng）比較高的，轉（zhuǎn）閘閘機中可以實（shí）現無人值守（shǒu）。
2、能夠非常有效的（de）實現單次單人通行，即一次隻能通過一人（rén），安全性和可靠性都比（bǐ）較高。
3、防水（shuǐ）防塵（chén）能力較（jiào）強，對環境的適應（yīng）性（xìng）很強，適用於（yú）室外和室內。
4、使（shǐ）用直流無刷電機，機芯使用壽（shòu）命大（dà）於500萬次。
轉閘應用場合：全高轉閘適用於無人值守和安保要求非常高的場合，以及一（yī）些環（huán）境比較惡劣的戶外場合。半高轉閘適用於對通行秩序要求較高的場合，如體育館等。
翼閘通道閘，為通道管理設備之一，主要用於人行通道管理；具（jù）有快速打開、安全（quán）、方便等特點，是（shì）行人高頻率出（chū）入通道的理想（xiǎng）管理（lǐ）疏導設備；現已廣泛應用於機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、學生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實現脫機型售票管理係統功能、形（xíng）成（chéng）人員進出的無人值守管理
選擇翼閘通道閘可以從以下幾方麵來看：
1、 從安全性來看翼閘通道閘一般靠（kào）紅外光電檢測人員，光電管數目不能太少。翼臂（bì）滾動力氣不能（néng）太大 否則會傷人；又不（bú）能太小，門禁的作用還是需要維持的。
2、從可靠性來看，翼閘機的可靠性是基於閘機的各種部件的可靠性以及集成方式。選擇質量好的讀卡器、控製器、顯示器等（děng）是基礎;集（jí）成方式主要看控製單（dān）元的設（shè）計選型以及通信方式。防雷部件的（de）有無也是關係（xì）到設備的可靠（kào）性。
3、從美觀性來看，翼閘機的潮流是單柱雙擺，細長型。當然不同（tóng）審美觀（guān）判（pàn）定也不一（yī）樣。從材質上來看選用1.5—2.0mm的不鏽鋼材質是必要的。不鏽鋼材質分為多種型（xíng）號（hào），采用304不鏽鋼。門頁材料采用柔性材料為好。
擺閘、翼閘（zhá）等人行通道閘在應用的過程中，都是隨之應用時間的增（zēng）加遭受相對的損壞，因此在平常的應用中多加維護保養增（zēng）加設備的應用時間和確保其優良的特性。 因而人行通道閘的平時維護保養尤為重要，必（bì）須細膩用心的對道閘機開（kāi）展按時（shí）維護保養。通道閘機的維修保養從下列幾層麵下手。
1、人（rén）行通道閘外界清理維修保養
倘若表麵噴塗（tú）或噴漆的表麵，用薄布擦下去（qù）表麵塵土，若有露出刮傷，能用同樣色調漆料補一下下，可是要留意不必將翼（yì）閘、擺閘紅外（wài）線一部分塗染了（le），不然閘機遇誤警報，導致多餘的不（bú）便。
2、道閘機表芯維修保養（yǎng）
（1）先斷開開關電源，開啟道閘機機蓋，清理表層塵土，將傳動（dòng）係統一部分先清理後加無鹽黃油，翼閘（zhá）、擺閘的（de）傳（chuán）動齒輪和輪槽還要適（shì）度塗些（xiē）無鹽黃油（yóu）。
（2）再查驗（yàn）各標準件、聯接杆是不是有鬆脫狀況（kuàng），將其扭緊。
（3）終（zhōng）查驗零配件的損（sǔn）壞狀況，三輥閘（zhá）的精準定位臂與精準（zhǔn）定位盤有超出3mm左右空隙立即拆換，一切正常空隙為(1-1.5mm)，在（zài）繼電器閥心內適度加（jiā）無鹽黃油，使繼電器在上下健身運動時降低，獲得潤化，留意加上適當，不（bú）可（kě）加過多。
（4）留意道閘機行程（chéng）開關和限位（wèi）開關片不必隨意調，防止強調得很遠或太近造成錯誤。
3、道閘機電源電路開關電源維修保（bǎo）養
（1）先（xiān）斷開開關電源，清理表層塵土（tǔ）。清（qīng）理時留意必須不可（kě）以自來（lái）水清理，堅（jiān）決杜絕短路故障（zhàng）產生。
（2）再依據之前的應用狀況，看電源電（diàn）路（lù）一部分是不是存在的問題，沒有難題，則查（chá）驗電源電路、開關電源、電纜線、各軟件是不是有露出或鬆脫，多方麵捆紮、梳理，扭緊軟件，查驗有木有走電，假如電（diàn）纜線有脆化要立（lì）即給予拆換。
（3）終參考（kǎo）道閘機使用說明，查驗各處主（zhǔ）要參數是不是一切正常，有木有脆化的電子元件。 
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