三輥閘-橋式三（sān）輥閘-蕪湖道思門控廠家：

智能通道閘包含傳統的翼閘、擺閘、三輥閘。而（ér）隨著技術的發展，逐步出現了無（wú）障礙通道閘以及臂式閘機。不同外觀的通（tōng）道閘設備，將給不同的（de）使用場（chǎng）合(如寫字樓、機場（chǎng）、政府部門、工廠、BRT、地鐵、高速鐵路等)帶來不同的體驗。

相對於翼閘的閘機寬實（shí）感，擺閘（zhá）顯得簡（jiǎn）潔而又不失大方。普通擺閘既可做雙擺使用，又可獨立做單速通門使用（yòng），擁有三種工作模式–單擺模式、雙擺主機模式（shì）、雙擺從（cóng）機模式（shì），適用於辦公樓或政府部門等。而下擺閘則常用於（yú）寫字樓、政府（fǔ）部門或機場等行業。

道思門控智能通道閘采（cǎi）用旋轉閘杆的方式，常用（yòng）於人行通道及自動售檢票管理（lǐ），如工廠企業、智能大廈、住宅小區、景（jǐng）區場館（guǎn）、大專（zhuān）院校、幼兒園、車站、休閑娛樂場所等。

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視頻作者：蕪湖道思門控設備有限公司（sī）

三（sān）輥閘也叫三杆（gǎn）閘（zhá）、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體（tǐ）（閘杆）由3根金屬杆組成空間（jiān）三角形，一般采（cǎi）用中空（kōng）封閉的不鏽鋼管，堅固不易變形（xíng），通過旋轉實現攔阻（zǔ）和放行。

三輥閘優點： 1、能夠非常有效的實現單次單人通行，即一次隻能通過一人，有（yǒu）效防止尾隨通（tōng）行，安全性和可靠性都（dōu）比較高。

2、全自動閘（zhá）機具（jù）有防撞功能，強製撞開自動複位，保證閘機安全耐用。

3、全自動閘機具有防夾功能，保證人員安全通行。

4、全自動閘機機芯結構采用無刷電機（jī）+編碼（mǎ）器技術+離合器（qì）刹車。

5、全自動閘機使用壽命800萬次。

是指道閘杆的（de）種類？道閘（zhá）種類：

按速度可（kě）分為高速道閘-擋車器（qì）和低速道閘-擋車器按功能可分為-高速防撞道閘-擋車器、低速直臂道（dào）閘-擋車器、低速 曲臂道（dào）閘-擋車器、低速柵欄道閘-擋車（chē）器、低速（sù）防撞道閘-擋車（chē）器按外觀可分為直臂道閘-擋車器、曲臂道閘-擋車器、柵欄道閘-擋車器、防撞道（dào）閘-擋車器（qì）小區的用柵欄式的道閘杆（gǎn）比較好，這樣還可（kě）以防止一些人從杆底穿（chuān）入小區。道閘杆下麵都（dōu）裝配有（yǒu）一（yī）個帶發（fā）泡橡（xiàng）膠條裝（zhuāng）置，道閘控製器內置高靈敏升優先和壓力遇阻反彈功能，共設置了三種形式（shì）的防（fáng）砸功能：遇阻防砸、地感防（fáng）砸、紅外防砸（zá）。

1：遇阻防砸功能。安裝（zhuāng）有智能遇阻（zǔ）返回裝置（靈敏度可調），道閘杆在下落的（de）過程中，如果（guǒ）道閘杆（gǎn）底部的橡膠（jiāo）條與車輛或者行人等接觸，並產生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落杆狀態迅速調整為起杆狀態，道閘迅速升起，避（bì）免了砸車、砸人的發生。

2：地（dì）感防砸功能。同遇（yù）阻防砸功能（néng）的（de）原理相似，地感在閘（zhá）杆下落的過程中若（ruò）接收到觸發信號，道閘控製器就（jiù）會（huì）將降杆狀態迅（xùn）速轉變為升杆狀態，道閘迅速升起並保持豎直（zhí）狀（zhuàng）態，待（dài）地感觸發消失之後道閘才（cái）會自動下降。

3：紅外防砸功能。道閘控製器內安裝有（yǒu）智能紅外（wài）對射防砸裝置，在道閘下降的過程中（zhōng），如果紅外線對射（shè）被截斷，則道閘杆會自動（dòng）轉為升杆狀態迅速升杆，並且保（bǎo）持豎直狀態，待到紅外線對射正常（cháng）時，道閘杆才會下降。

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