黃山通道閘-道（dào）思門控(推薦商家)-通道閘價格：

三（sān）輥閘也叫三杆閘、三（sān）棍閘、三滾閘、輥閘（zhá）、滾閘。攔阻體（閘杆）由3根金屬杆組成（chéng）空間三角形，一般采用中空封閉的不鏽鋼管，堅（jiān）固不易變形，通（tōng）過旋轉實現攔阻和放行。

三輥閘優點： 1、能夠非常（cháng）有效的（de）實現單（dān）次單（dān）人通行，即一次隻能通過一人，有效防止尾（wěi）隨通行，安全性和（hé）可（kě）靠性都比較高（gāo）。

2、全自動閘機具有防撞功能，強製撞開自（zì）動（dòng）複位，保證閘機（jī）安全耐用。

3、全自動閘機具有防夾功能，保證人員安全通行。

4、全自動閘機機芯結構采用無刷電機+編碼器技術+離合器刹車。

5、全自動閘機使用壽命800萬次。

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視頻作（zuò）者：蕪（wú）湖道思門控設備有限公司

根（gēn）據三輥閘的參數和功（gōng）能特（tè）點（diǎn），三輥閘可以分出低（dī）級、中級和三個三輥閘級別。  低級三輥閘級別特性體現在傳動為機械式傳動，隻能單向通行，沒有任何（hé）電器，但是這種三輥閘方向可調（diào）整。還有這種三輥閘參數采用國產304或201（按客戶請求訂），厚1.2~1.5mm。這種三輥（gǔn）閘壽命長，修理（lǐ）便利（lì），在使用（yòng）過程中滾動有噪音，表麵做拉砂處理。

中級三輥閘級別有單向、雙向（可選）；具有多種作業形式可供挑選（xuǎn），即可雙向讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一（yī）方向（xiàng）自在通行，閘機接收信號，三輥（gǔn）閘開閘，有綠色箭（jiàn）頭指示，暗示提示（shì）行人向前通行，斷電主動落杆，來電手動上杆。機箱材料采用國產304原料，1.2~1.5mm。三輥閘開閘後，在規定的時刻內未通行將主動上鎖，通行時刻可以調 ；電控有防水盒，機箱隻做普通防水；處理工藝為機箱（xiāng）激（jī）光切開成型（xíng），外（wài）表拉砂（shā）處理（lǐ）。這種級別三輥閘運行時滾動噪音低，運用壽命長，運用修理便利。

級別高的三輥（gǔn）閘級別的（de）傳動部分采（cǎi）用全（quán）自動傳動，閘（zhá）機接（jiē）收到開閘信號（hào），閘杆向前滾動15度，暗提示行人向（xiàng）前通行，同時有綠（lǜ）色箭頭指（zhǐ）示，語音提（tí）示等輔助提示，來電（diàn）主動上杆，斷電（diàn）主動落（luò）杆（gǎn）。機箱材料選用國產或進口304和（hé）316，厚度1.5mm以（yǐ）上。防水級別高，機箱做防水處理，電控和元器件均做防水處理。注重外觀設計：外觀開模，新穎時尚，外表拉砂，做外表處理，接觸（chù）無指紋痕跡。使用的壽（shòu）命長，運用修理便利，超靜（jìng）音（yīn）。具有單（dān）向（xiàng）、雙向（可（kě）選）；具（jù）有多種作業形示式可供挑選，即可雙（shuāng）向讀卡限流（liú），也可一邊讀卡、另一方向禁行，一邊讀卡、另一方（fāng）向自在通行；控（kòng）製板（bǎn）帶有回憶功用，開閘後（hòu），在規定的時刻內未通行體係將主動上鎖，通（tōng）行時刻可調 。

翼閘通道閘，在軌道交通行業一般稱為剪式門，其攔阻體（閘（zhá）翼（yì））一般是扇形平麵（miàn），垂直於地麵，通過伸縮實現攔阻和放行。攔阻體的材質常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用（yòng）金（jīn）屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）

閘機的（de）基本組成部分包括箱體、攔阻體、機芯、控製模（mó）塊和輔助模塊。

2.通過主控（kòng）板上的內置小按盤，可編程（chéng）設備的（de）運行狀態；

3.防夾功能：機械（xiè）防夾、紅外防（fáng）夾（擋板采用（yòng）橡膠軟膜開模而成）

4.闖（chuǎng）入、尾隨報警；5.防衝功能，在（zài）沒有接（jiē）收到開（kāi）閘信號時，擋板自動鎖（suǒ）住；6.翼閘通道（dào）閘伸縮臂同步功能（néng）；

7.翼閘通（tōng）道閘具有自動複位功能，開閘後，在規定的時間內未通行時，係統將自動取消用戶的此（cǐ）次通（tōng）行的權限，複位時間為1S 10S可調。（係（xì）統默認時間為10S）斷電後通道自（zì）動敞開，上電自動（dòng）閉合；

8.翼閘通道閘可與多種讀卡設備相掛接；9.可單向或雙向控製人員進出；10.可直接通過管理（lǐ）計算機實現遠程控製與管理。

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