挖掘機回轉機構（gòu）是挖掘機保證駕駛（shǐ）艙360度旋轉的特殊工作係統。挖掘（jué）機回轉機（jī）構包括回轉（zhuǎn）馬達、回轉（zhuǎn）驅動和回轉（zhuǎn）控製。回轉機構的回轉時間約（yuē）占整個工作循環時間的50-70%，能耗約占25-40%，回轉液壓油（yóu）路熱值約占液壓係統總熱值的30-40%。回轉機構的基本要（yào）求是在保證（zhèng）回轉力矩和加速度不超過允許（xǔ）值的前提下，盡可能（néng）縮短回（huí）轉周（zhōu）期。新鬆介紹了旋轉電機的關鍵部件（jiàn）。旋轉電機是旋轉機構的關鍵部件，它將主泵提供的油壓轉化為機械能輸（shū）入齒輪箱。它的（de）工作性能將直（zhí）接影響到整機的轉速、驅（qū）動扭矩、旋轉停車和駐車製動，是決定整機生產（chǎn）率的關鍵。

旋轉電機分（fèn）為低速大轉矩電機和高速旋轉電機。現代挖掘機回轉機構中，低（dī）速大（dà）轉矩電機因（yīn）其體積大、重量重而很少使用（yòng），而高速回轉電機（jī）因其體積（jī）小、重量輕而得到廣泛應用，便於回轉機構的合理布置，能（néng）滿足不同回轉速度和扭（niǔ）矩的要（yào）求。挖掘機回轉機構的回轉馬達在長期工作後，經常（cháng）出（chū）現轉動無力、轉動不穩的現象。原因和對（duì）策暫時不提，下次再討論。旋轉馬的部件包括（kuò）：旋轉部件，由缸體、柱（zhù）塞、滑靴、壓板和輸出軸組成。製動（dòng）部件由旋（xuán）轉製動控製（zhì）閥、壓盤、摩擦片、製動活塞和製動彈簧組成。溢流閥由溢流閥和（hé）單（dān）向閥組成。

旋轉馬達（dá）的工作原理是油泵的液壓油進入不同的油道，推動不（bú）同的柱塞、滑靴、斜盤等，實現左右旋轉。旋轉馬達中的安全閥（安全閥）安（ān）裝在旋轉馬達的頂部，它將旋轉回路的壓力（lì）限（xiàn）製在（zài）設（shè）定的安全壓力範圍內，並在旋轉馬達啟動或停止時減緩衝擊（jī）。安全閥是兩級（jí）設計，當安全閥（fá）打開時，不會有過大（dà）的壓（yā）力，因此（cǐ）當旋轉電機停止（zhǐ）時，幾乎沒有振動負載。緩回止回閥的作用（yòng）是補充回轉（zhuǎn）動作停止過程中損失的油。在停（tíng）止或減速旋轉的過程中，由於工作液壓油的突然消失和減少（shǎo），旋轉馬達容易產生真空。因此，需要對整個係統進行特殊設計，以（yǐ）避免真空對電機的損壞。回轉馬達作為液壓挖掘機的關鍵部件，其性能和質量直接關係到挖掘機的生產效率。而配飾的（de）選擇至關重要。

以下（xià）是關於（yú）旋轉馬達的異常（cháng）噪音。旋轉電機的異響主要（yào）來自兩個方麵：旋轉（zhuǎn）電（diàn）機的異響主要（yào）是由於內部部件（jiàn）損壞或異常（cháng）磨損，導致密封麵不能正常密封油。挖掘機轉動停止時，會發出吱吱聲，轉動緩慢。對（duì）策與內漏件磨損相同，磨損件和損壞（huài）失效的密封件（jiàn）應更換。旋（xuán）轉電機製動器、旋轉電機注油止回（huí）閥、緩（huǎn）衝安全閥等故障。在回轉馬達作回轉動作前，必須解（jiě）除回轉製動器的製動作用。如果回轉（zhuǎn）製動器失效，不（bú）能吸收製動時產生（shēng）的（de）衝（chōng）擊或完全鬆開製動器（qì），會（huì）引起回轉馬達異響。止回閥的注油功能可以防止吸入現象（xiàng）。一旦堵塞，就會出現吸力現象，引（yǐn）起異（yì）響。如果控製旋轉馬達的緩衝安全（quán）閥損壞，左右（yòu）旋轉動作和停（tíng）止時會有（yǒu）異響。對策是（shì）檢查溢流閥和注（zhù）油止回閥工（gōng）作是否（fǒu）正常（cháng），注油回路設計是否合理。