馬鞍山人行通道門-小（xiǎo）區人行通道門生產廠家-蕪湖（hú）道思通道（dào）閘：

轉閘，也叫旋轉閘，由三（sān）輥（gǔn）閘發展而來，借鑒了旋轉門的特（tè）點（比較大的區別在於（yú）攔阻體不是玻璃門，而是金屬柵欄）。根據攔阻體高度的不同，分為全高轉閘（又叫全高閘（zhá）或全高旋轉閘）和半高轉閘（zhá）（又叫半高旋轉閘），全高轉閘應用（yòng）比較多（duō）。

轉閘優點：1、全高轉閘的安保性（xìng）是所有閘機中比較高的，轉閘閘機中可以實現無人值守。

2、能夠非常有（yǒu）效的實現單次單人通行，即一次隻能通過一人，安全性和可靠性都比較高。

3、防水防塵能力較（jiào）強，對環境的適應性很強，適用（yòng）於室外和室內（nèi）。

4、使用直流（liú）無刷電機，機芯使用（yòng）壽命大於500萬次。

轉閘應用場合：全高轉閘適用於無人值守和安保要求非常高的場合，以及一些環境比較惡劣的戶外場合。半高轉閘適用（yòng）於對通行（háng）秩序（xù）要求較高（gāo）的場合，如體育（yù）館等。

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視頻作（zuò）者：蕪湖道思門控設備有限公司

根據三輥閘的參數和功能特點，三輥閘可以分出低級、中級和三個三輥閘級別。  低級三輥閘級（jí）別特性體現在傳動為機械式傳動，隻能單向通行，沒有任何電器，但是這種三輥閘方向（xiàng）可調（diào）整。還有這種三輥閘參數采用國產304或（huò）201（按客戶請求訂），厚1.2~1.5mm。這種（zhǒng）三輥閘壽（shòu）命長，修理便利，在使用過程中滾動有噪音，表（biǎo）麵做拉（lā）砂處理。

中級三輥閘級（jí）別有單向、雙向（可選）；具（jù）有多種作業形式可（kě）供挑選，即可雙向讀卡限流，也可一（yī）邊讀卡、另一方（fāng）向（xiàng）禁行，一邊讀卡（kǎ）、另一方向（xiàng）自在（zài）通行，閘機接收（shōu）信號，三輥閘開（kāi）閘，有綠色箭頭指示，暗示提示行（háng）人向前通行，斷電主動（dòng）落杆，來電手動上杆。機箱材料采用國（guó）產304原料，1.2~1.5mm。三輥閘開閘後，在規定的時刻內（nèi）未通行將主動上鎖，通行時刻（kè）可以調 ；電控（kòng）有防水盒，機箱隻（zhī）做普通防水；處理工藝為機箱激光切（qiē）開成（chéng）型，外表拉砂處理。這（zhè）種級別三輥閘運行時滾動噪音低，運用壽命長，運（yùn）用修理（lǐ）便利。

級別高的三輥閘級（jí）別的傳動部分采用全自動傳動，閘機接收到開閘信號，閘杆向前滾動15度，暗提示行人向前通行，同時有綠色（sè）箭頭指示，語音提示等輔助提示，來電主動上杆，斷電主（zhǔ）動（dòng）落杆。機（jī）箱材料選用國產或進（jìn）口304和316，厚（hòu）度1.5mm以上（shàng）。防水級別高，機箱做防水處理，電控和元器件均做防水處（chù）理。注重外觀設計：外觀開模，新穎時尚，外表拉（lā）砂，做外表處理，接觸無指紋痕跡。使用的壽（shòu）命長，運用修理便利，超靜音。具有單向、雙向（可選（xuǎn））；具有多種作業形示式可供挑選，即（jí）可雙（shuāng）向（xiàng）讀卡限流，也可一邊讀卡、另一方向禁行（háng），一（yī）邊讀（dú）卡、另一方向自（zì）在通行；控製板（bǎn）帶有回（huí）憶功用（yòng），開閘後，在規定（dìng）的時刻內未通行體係將主動上鎖，通行時刻可調 。

是（shì）指道閘杆的種類？道閘（zhá）種類：

按（àn）速度可分為（wéi）高速道閘-擋車器和低速道閘-擋車器按功（gōng）能可分為-高速防撞道閘-擋車器、低（dī）速（sù）直臂（bì）道閘-擋車器、低（dī）速 曲臂道閘-擋車器、低速柵欄道閘-擋車器、低速防撞道閘-擋車器按（àn）外觀可分（fèn）為直（zhí）臂（bì）道閘-擋車器、曲臂道（dào）閘（zhá）-擋車器、柵（shān）欄道閘-擋（dǎng）車器、防撞道閘-擋車器小區（qū）的用柵（shān）欄（lán）式的道閘杆比較好，這（zhè）樣還可以防止一些人從杆（gǎn）底（dǐ）穿入小區（qū）。道閘杆下麵都裝配有一個帶發泡（pào）橡膠條（tiáo）裝置，道閘控製器內置高靈敏升優先和壓力遇阻反（fǎn）彈功能，共設置了三種形式的防砸功能：遇阻防（fáng）砸、地感防砸、紅外防砸。

1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻（zǔ）返回裝置（靈敏度（dù）可調），道（dào）閘（zhá）杆在下落的過（guò）程中，如果（guǒ）道閘杆底部的橡膠條與車輛（liàng）或者行人等接觸，並產生一定的阻（zǔ）力，智能遇阻返回裝置就會將落杆狀態（tài）迅速調整為起（qǐ）杆狀態，道閘迅速升（shēng）起，避免了砸車、砸人的發生。

2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘杆下落的過程中若接收（shōu）到觸發信號，道閘控（kòng）製器就會將降（jiàng）杆（gǎn）狀態迅速轉變為升杆狀態，道閘（zhá）迅速升起（qǐ）並保持豎（shù）直狀態（tài），待地感觸發消失之後（hòu）道閘才會（huì）自動下降。

3：紅外防砸功能。道閘控製器內安裝有智能（néng）紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘杆會（huì）自動轉為升杆狀態（tài）迅速升杆，並且保持（chí）豎直狀態，待（dài）到紅外線對射正常時，道閘杆（gǎn）才會下降。

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