人行通道閘的通用功能(néng):1)具有故障自檢和報(bào)警提示功能(néng),方便用戶維護及使用;
2)通過主控板上的內置小按盤,可編程設(shè)備的(de)運行狀態;
3)機械結構、感應雙重防夾功能,在伸縮臂複位的過(guò)程中遇阻時,自動停止或在默認的時間內電機停止工作,默認延(yán)1時後再次複位(直到複位為止),且力(lì)度很小(≤2Kg);4)聲、光報警功能:含不法闖入、尾隨報警;
5)防衝功能,在沒有接收到開閘信號時,擺臂自動鎖住;6)伸縮臂同步功能;
7)具有自動複(fù)位功能,開閘後,在規定(dìng)的時間內未通行時,係統將自動取消用戶的此次通行的權限(xiàn),標準為開啟(qǐ)後5秒自動複位;
8)斷電後通道自動敞開,上電自動閉合;9) 可與多種(zhǒng)讀卡設(shè)備相掛接,接收繼電器開(kāi)關信號工(gōng)作;
10)可單向或雙(shuāng)向控製(zhì)人員進出(chū);11)可(kě)直(zhí)接通過管理計算機實現遠程控製與管理。
1、表麵清(qīng)潔:用軟布清潔表麵灰塵,用軟布(bù)和滑(huá)石粉將翼閘機箱外表擦亮,有條件的可(kě)以塗上防鏽油,剛塗上(shàng)的防鏽油不要用手擦,等3-5小時左右自然(rán)烘幹即可(kě)手接觸(chù),否則會破壞表麵防鏽的效果。
2、使用時(shí)間久了,特別是在室外使用,可能(néng)會出現一些鏽斑點,去掉鏽(xiù)斑點:用砂紙和滑石粉要(yào)沿長(zhǎng)紋路擦(保護厚紋路方向),否則會影響外觀。
3、如果是外表噴塗或噴漆(qī)的機箱,用軟布(bù)擦掉外表灰塵,如(rú)有外露劃傷,用相同顏色(sè)油(yóu)漆補一下,但是要注意(yì)不要將翼閘、擺閘的對射電眼部分塗染了,否則閘機會誤報警,造成不必(bì)要的麻(má)煩。
是指道閘(zhá)杆的種類?道閘(zhá)種類:
按速度可分為高速道(dào)閘-擋車器和低速道閘-擋車器按(àn)功能可分為-高速防撞道閘-擋車器、低速(sù)直臂道閘-擋(dǎng)車器、低速 曲臂道閘-擋車器、低速柵欄道閘-擋(dǎng)車(chē)器(qì)、低速防撞道閘-擋車器按外觀可分(fèn)為直臂道閘-擋車器、曲臂道閘-擋車器、柵欄道閘-擋(dǎng)車器、防撞道閘-擋車器小區(qū)的用柵(shān)欄式的道閘杆比較好,這樣還可(kě)以(yǐ)防止一些人從杆底穿入小區。道閘杆下麵都裝配有(yǒu)一個帶發泡橡膠條裝置(zhì),道閘控製器內置高靈敏升優先和壓力遇阻反彈(dàn)功能,共(gòng)設置了三種形式的防砸功能:遇阻(zǔ)防砸、地感防砸、紅外防砸。
1:遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻(zǔ)返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘杆在下落的過程中,如果道閘杆底部的橡膠條(tiáo)與車(chē)輛(liàng)或者行人等(děng)接觸,並產生一(yī)定的阻(zǔ)力,智能遇(yù)阻返回裝(zhuāng)置就會將落杆狀態迅速調整為起杆狀態(tài),道閘迅(xùn)速升起,避免了砸車、砸人的發生。
2:地感防砸功能。同遇阻(zǔ)防砸(zá)功能的原理相似,地感在閘杆下落的過程中若接收到觸發(fā)信(xìn)號,道閘控製(zhì)器就會將降杆狀態迅(xùn)速轉變為(wéi)升杆狀態,道閘迅速升起並保持豎(shù)直狀態,待地感觸發消失(shī)之後道閘才會自動下(xià)降。
3:紅外防砸功能。道閘控製器內安裝有智能紅外對射防砸裝置,在道閘(zhá)下降的過程中,如果紅外線對射被截斷(duàn),則道(dào)閘杆會自動轉為升(shēng)杆狀態迅速升杆,並且保持豎直狀態,待到紅外線對射正常時,道閘杆才會下降。
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